A unas cuentas horas de que se cumpla el ultimátum impuesto por la presidenta Xiomara Castro, el titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, anunció este lunes, 30 de junio, el inicio de las obras de pavimentación en la esperada carretera Danlí–Trojes.
La obra, que tendrá una duración de dos años calendario, contempla 78 kilómetros divididos en tres lotes.
El proyecto será ejecutado con una inversión de 64.8 millones de dólares (1,778.4 millones de lempiras), financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) a través del préstamo 2333, aprobado en abril del año anterior por el Congreso Nacional.
“Hoy estamos dando las órdenes de inicio y hablando con los ejecutores y la supervisión para arrancar con los tres lotes de esta carretera que va desde el casco urbano de Danlí hasta Trojes. Es un compromiso serio y firme”, expresó el ministro Pineda.
Según el titular de la SIT, el proyecto será desarrollado en tres tramos: Danlí al Empalme, Empalme a Chaparral, y Chaparral a Trojes, cada uno a cargo de empresas ganadoras de licitación internacional.
Los lotes uno y dos serán ejecutados por la empresa Eterna, mientras que el tercero por Cermaco, bajo la supervisión del consorcio nicaragüense Tec-Ecrocaem.
El inicio de los trabajos será simultáneo en los tres sectores, según explicó Pineda. En el primer tramo, los trabajos comenzarán con labores de mejoramiento vial, drenajes, alineamientos y la preparación de la base para el concreto hidráulico.
“Ya tenemos entre 5,000 y 12,000 metros cúbicos de base y agregados finos listos para comenzar la fabricación del concreto en los próximos días”, aseguró el funcionario.
El ministro detalló que el proyecto incluye obras de paso, puentes, señalización, drenaje mayor y menor, obras de mitigación e indemnizaciones por derecho de vía.
“La parte más complicada será del empalme a Trojes, son más de 50 kilómetros difíciles, pero no imposibles. Es un reto que asumimos con responsabilidad”, enfatizó.
Originalmente, el presupuesto referencial era de 94 millones de dólares, pero el proceso de licitación redujo la cifra a poco menos de 65 millones.
“Se compitió con precios justos, eso permitió un ahorro importante sin sacrificar calidad ni alcance”, afirmó Pineda.
La pavimentación de esta carretera beneficiará directamente a más de 150 mil personas que habitan y transitan por esta zona agrícola del país, donde predominan actividades de producción de café, lácteos y ganadería.
Además, será parte fundamental del llamado "anillo agrícola", impulsado por el gobierno para conectar varios valles productivos del oriente y el norte de Honduras.
“Esta obra es estratégica, no solo para la conectividad, sino para la economía nacional. Vamos a unir el Valle de Jamastrán con el Guayape, Catacamas y otros corredores que fortalecerán el desarrollo del país. Así nos lo ha instruido la presidenta Xiomara Castro”, reiteró Pineda.
El anuncio se da un día antes de que venza el plazo fijado por la mandataria, quien la semana anterior emplazó públicamente al ministro a iniciar formalmente la obra antes del 1 de julio o presentar su renuncia.
