Alcaldía sube de L30 a L50 millones sendero Merendón

Corporación Municipal aprueba aumentar a L50 millones el Sendero Merendón en SPS. Ciudadanos cuestionan prioridad de la obra.

  • Actualizado: 19 de marzo de 2026 a las 07:35 -
Alcaldía sube de L30 a L50 millones sendero Merendón
San Pedro Sula, Honduras

La inversión municipal pasó de L30 millones a L50 millones para la construcción de un parque lineal denominado “Sendero Merendón” y la pavimentación de la 27 avenida, entre la 1 y la 5 calles, según una moción aprobada por la Corporación Municipal en su última sesión.

El proyecto se ejecutará en el noroeste de San Pedro Sula en la 27 avenida, desde la calle que conduce a Bella Vista a inmediaciones del puente hasta el parque infantil Presentación Centeno. Una vía poco transitada para una inversión de esa naturaleza.

La vía mide poco más de un kilómetro y una parte es utilizada como estacionamiento por caminantes que visitan el Paseo de la Coca-Cola.

En el sector también se ubican una estación de la Empresa Nacional de Energía Eléctrica (Enee), Cepudo, una escuela, una bodega y predios baldíos.

La aprobación del proyecto ocurre en medio de solicitudes de los sampedranos para culminar pavimentaciones en colonias del primer anillo, donde residen centenares de familias, así como para impulsar obras que contribuyan a descongestionar los bulevares, uno de los principales problemas de la ciudad.

El 9 de marzo, la Corporación Municipal acordó reformar un punto de acta para incluir en el Plan Operativo Anual (POA) 2026 el proyecto de construcción del parque lineal Sendero Merendón y la pavimentación mencionada, con un monto inicial de L30 millones.

Sin embargo, según la moción presentada por el alcalde, la Gerencia Financiera y la Gerencia de Infraestructura identificaron algunas necesidades en el proyecto y fondos disponibles que elevan el costo total a L50 millones. Aumentó L20 millones.

Para ello, se creó un renglón denominado “Todos por la Paz”, en el que se incluye el proyecto con la ampliación presupuestaria.

De acuerdo con el dictamen de la Gerencia de Infraestructura, el objetivo es fortalecer la capacidad operativa del departamento de construcción de edificios, viviendas y áreas de recreación para ejecutar la obra.

También justifican la intervención debido a que la ciudad cuenta con ríos, quebradas y canales que poseen franjas no edificables de seguridad que, según la entidad, están siendo invadidas.

Aunque no es una vía de alto tránsito, Infraestructura sostiene que su uso es constante. Según ellos el incremento de L20 millones responde a ampliaciones en el alcance del proyecto, que incluirán remodelaciones adicionales en el parque infantil, aunque no se detallan que tipo de trabajos se harán pues recientemente se trabajó en remodelar el sitio.

Entre las mejoras contempladas y que encarecen la obra figuran la iluminación completa del parque lineal y de la 27 avenida.

Según Infraestructura, estos componentes implican “una ampliación sustancial en los componentes de obra civil, equipamiento moderno, sistemas eléctricos e instalaciones complementarias”, por lo que consideran necesario ajustar la reserva presupuestaria.

La Corporación Municipal, en la última sesión, aprobó la ampliación y autorizó la elaboración de los pliegos para licitar e iniciar la construcción del proyecto, calificado en la justificación oficial como una intervención estratégica.

La otra realidad

El proyecto incluye también un parque lineal denominado Sendero Merendón.

El proyecto, sin embargo, es cuestionado por algunos expertos en ingeniería, quienes consideran que no es prioritario en este momento, y que deberían atenderse otros sectores con obras orientadas a descongestionar la ciudad o pavimentar vías en colonias dentro del primer anillo.

Residentes de colonias como Guadalupe, Las Flores, Honduras, Modelo e Ideal solicitan al alcalde redestinar los L50 millones para mejorar calles que, aseguran, han permanecido en mal estado durante años viviendo entre el lodo y el polvo.

Estos son los proyectos que la alcaldía construirá en el 2026

“El alcalde debe ver más para estos lados, porque no es justo que haga proyectos y pavimente donde nadie pasa. Debería retomar la pavimentación de la prolongación de la avenida Júnior, un proyecto donde solo quedó el rótulo”, dijo Sara Méndez, pobladora de la colonia Bográn.

En redes sociales del alcalde, otros ciudadanos también piden priorizar obras de mayor impacto y acelerar proyectos en ejecución, como el bulevar Infop-Providencia y los puentes de Las Brisas, que llevan casi un año cerrados.

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