Los autos chinos estaban superando el estigma de ventas, presencia y diseño de sus autos, pero aún les faltaba una categoría muy importante. Los resultados entregados Euro NCAP siempre habían sido negativos para los autos de este país.
Pero como toda industria que invierte en su producto final, la china está mostrando grandes avances en este tema. Hasta que por fin apareció el Qoros3, un modelo que no hizo tanto ruido al salir, pero que ya se hace oficial que tiene los permisos para comercializarse en Europa.
Pero esta no es la única buena noticia para la marca. Ya que consiguió 5 estrellas de seguridad en Europa, esto supone la calificación más alta que un auto chino ha conseguido en el viejo continente.
En concreto el Qoros 3, ha obtenido un 95% en protección para adultos, seguido de un 87% para niños, 77% en protección a peatones y 81% en lo referente a equipamiento de seguridad activa
Pero como toda industria que invierte en su producto final, la china está mostrando grandes avances en este tema. Hasta que por fin apareció el Qoros3, un modelo que no hizo tanto ruido al salir, pero que ya se hace oficial que tiene los permisos para comercializarse en Europa.
Pero esta no es la única buena noticia para la marca. Ya que consiguió 5 estrellas de seguridad en Europa, esto supone la calificación más alta que un auto chino ha conseguido en el viejo continente.
En concreto el Qoros 3, ha obtenido un 95% en protección para adultos, seguido de un 87% para niños, 77% en protección a peatones y 81% en lo referente a equipamiento de seguridad activa
