Construcción del túnel del bulevar Armenta ya alcanza un avance del 42%

En los últimos años, el tráfico ha aumentado debido a la presencia de escuelas, universidades, centros comerciales y urbanizaciones en la zona. Esperan final el proyecto antes que concluya el año

  • Actualizado: 15 de octubre de 2026 a las 06:00 -
Construcción del túnel del bulevar Armenta ya alcanza un avance del 42%

San Pedro Sula, Honduras. Los trabajos de construcción del túnel en la intersección de los bulevares del Norte y el que conduce a Armenta, avanzan según lo programado y se espera que la obra esté habilitada a finales de este año, informaron autoridades municipales y representantes de la constructora.

El proyecto tiene un costo de L33.4 millones para los sampedranos. Luis Beltrán, gerente de Infraestructura Municipal, explicó que se realizan supervisiones para verificar el avance de los trabajos y reducir las molestias a los conductores durante el menor tiempo posible.

“Se hacen supervisiones para verificar que todo vaya bien y generar incomodidad el menor tiempo posible a los conductores pues sabemos que es un punto bien transitado”, dijo.

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Roberto Zablah, representante de la constructora PDI, indicó que, de acuerdo con el contrato, el proyecto debe entregarse el 9 de febrero de 2027. Sin embargo, señaló que esperan finalizarlo a finales de este año, debido al avance de los trabajos, con el objetivo de reducir el impacto vial generado por la construcción.

Zablah detalló que la obra registra actualmente un avance físico del 42%.

“La obra está diseñada para agilizar el flujo de más de 20.000 vehículos que transitan diariamente por la intersección del bulevar Armenta y el bulevar del Norte”, detalló.

El representante de la constructora aseguró que ya comenzó la preparación y estructuración de la viga corona, un elemento fundamental para enlazar y arriostrar la parte superior de los pilotos de cimentación profunda.

El clima errático ha contribuido a que los trabajos de construcción lleven buen avance, admiten constructores.

Asimismo, se trabaja en las excavaciones estructurales y en la remoción del terreno natural en la zona baja del paso a desnivel, explicó el ingeniero.

Entre las labores en ejecución también figuran los muros de contención. Según Zablah, se realizan trabajos de armado e instalación de las paredes estructurales y los muros perimetrales, encargados de soportar las fuerzas laterales del suelo y delimitar las rampas de acceso al túnel.

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La estructura permitirá que los vehículos que vienen del bulevar Armenta y necesiten incorporarse al puente de Río Blanco circular por debajo, es decir, por el túnel y por abajo del puente sobre Río Blanco en el bulevar del Norte.

De esta forma, los automóviles que se dirigen desde el bulevar del Norte hacia Armenta, las universidades UTH y Unitec, Altara, Jaraguá, la Escuela Franciscana, Ciudad Maya y otros destinos podrán hacerlo por encima de la estructura.

El bulevar Armenta fue pavimentado hace más de 10 años y funciona como una vía de alivio que conecta importantes sectores de la ciudad. En los últimos años, el tráfico ha aumentado debido a la presencia de escuelas, universidades, centros comerciales y urbanizaciones en la zona.

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Lisseth García
Lisseth García
doris.garcia@laprensa.hn

Reportera especializada en Administración Municipal, gestión, planes de desarrollo y proyectos de comunidad. Con 25 años de experiencia periodística en investigación, política, inmigración, Derechos Humanos, entrevistas a personalidades, desarrollo de temas de interés local y nacional.

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