Iluminar el bulevar Mackey costaría entre nueve y 15 millones de lempiras, según las proyecciones de la Empresa Nacional de Energía Eléctrica (Enee).
LA PRENSA publicó en su edición del lunes los reclamos de vecinos y de conductores que recorren la moderna vía en horas de la noche, donde no hay alumbrado público.
Además
Los pobladores de la zona dicen que se debe analizar la colocación de semáforos y poner operativos para que las personas reduzcan la velocidad y de esa manera evitar accidentes que pueden desencadenar hasta muertes.
Estimaciones de la alcaldía señalan que esa vía es utilizada por unos 30,000 conductores cada día.La infraestructura estuvo a cargo de la compañía William y Molina, pero el contrato no incluía iluminación.
La Prensa consultó a los encargados de infraestructura municipal y explicaron que la iluminación es responsabilidad de la Enee.
El gerente regional de la Enee, Leonardo Ramos Soto, con un equipo de trabajo hizo una inspección en la zona ayer y explicó que hubo un problema de comunicación con respecto a este proyecto y hoy hay que iluminar el bulevar.
“Hay que ejecutar todo el proyecto que no es sencillo. Hay que hacer primero el levantamiento, luego el diseño, los materiales, se sacan costos y por lo menos dejar avanzado el proyecto”, dijo.
2.5 km
mide la trocha construida. Beneficia a más de 50,000 vecinos directamente en las colonias del cuadrante noroeste de San Pedro Sula.
Detalló que hay que hacer una orden de trabajo y estimamos que puede costar entre L9 millones a L15 millones o más porque incluye postes, lámparas y todo lo necesario para hacerlo, ya que son 2.5 kilómetros en la trocha oeste, además de otros tramos en la trocha este o vieja.
Ramos Soto indicó que también se revisará el tramo desde el bulevar a la Unah-vs al puente Los Alpes.
“Lo correcto es que cuando estos proyectos se desarrollen incluyan la iluminación en un solo paquete”, dijo.
El presidente de la Asociación de Desarrollo Comunitario, Óscar Díaz, dijo que la obra ha sido beneficiosa para la zona que es la de mayor crecimiento en la ciudad.
“Tenemos una vía alterna al bulevar del norte que se ha llevado casi tres años.La señalización horizontal y vertical está terminada, pero la trocha oeste, o nueva, no está iluminada lo que causa un problema”, dijo.
