Tegucigalpa, Honduras.
Al menos 22,000 millones de lempiras fueron designados para darles prioridad a la reparación y construcción de carreteras, que estiman, la mayoría serán terminadas en 2017.
Así lo informaron autoridades de la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (Insep) en una conferencia de prensa.
Roberto Ordóñez, ministro del Insep, indicó que con la millonaria inversión no solo realizarán obras de infraestructura vial, pues también incluyen proyectos como la Terminal de Graneles de Puerto Cortés y el Centro Cívico Gubernamental, este último que tendrá una inversión superior a los 200 millones de dólares.
Los principales proyectos se observan en el Corredor Seco, el Corredor Logístico, el Agrícola, el Corredor del Pacífico y el Lenca; en algunos de estos proyectos el avance de construcción y ampliación de carreteras está en un 50%.
Ordóñez amplió que la infraestructura vial contará con todos los estándares de seguridad que requieren para una infraestructura moderna.
Honduras cuenta con una red de carreteras de 15,000 kilómetros, de los cuales 3,600 forman parte de la red pavimentada.
Peaje
Una de las principales quejas por parte de la población es la instalación de casetas de peaje en carreteras que supuestamente no son turísticas, eso ha llevado a pobladores a protestar y otros a no pagar la tarifa asignada, como sucede en San Manuel, Cortés. El ministro de Insep explicó que los fondos de las casetas de peaje pasan a un fideicomiso, que será manejado por un comité técnico.
Ordóñez mencionó que “los gastos que tiene la población cuando las carreteras no están en buen estado son mayores a lo que pagan con el cobro del peaje. Tiene que haber un ajuste de retribución a lo que la gente paga y por eso estamos hablando del mejoramiento de las carreteras y la ampliación”.
Al menos 22,000 millones de lempiras fueron designados para darles prioridad a la reparación y construcción de carreteras, que estiman, la mayoría serán terminadas en 2017.
Así lo informaron autoridades de la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (Insep) en una conferencia de prensa.
Roberto Ordóñez, ministro del Insep, indicó que con la millonaria inversión no solo realizarán obras de infraestructura vial, pues también incluyen proyectos como la Terminal de Graneles de Puerto Cortés y el Centro Cívico Gubernamental, este último que tendrá una inversión superior a los 200 millones de dólares.
Los principales proyectos se observan en el Corredor Seco, el Corredor Logístico, el Agrícola, el Corredor del Pacífico y el Lenca; en algunos de estos proyectos el avance de construcción y ampliación de carreteras está en un 50%.
Ordóñez amplió que la infraestructura vial contará con todos los estándares de seguridad que requieren para una infraestructura moderna.
Honduras cuenta con una red de carreteras de 15,000 kilómetros, de los cuales 3,600 forman parte de la red pavimentada.
Peaje
Una de las principales quejas por parte de la población es la instalación de casetas de peaje en carreteras que supuestamente no son turísticas, eso ha llevado a pobladores a protestar y otros a no pagar la tarifa asignada, como sucede en San Manuel, Cortés. El ministro de Insep explicó que los fondos de las casetas de peaje pasan a un fideicomiso, que será manejado por un comité técnico.
Ordóñez mencionó que “los gastos que tiene la población cuando las carreteras no están en buen estado son mayores a lo que pagan con el cobro del peaje. Tiene que haber un ajuste de retribución a lo que la gente paga y por eso estamos hablando del mejoramiento de las carreteras y la ampliación”.
