¿Manejará Ricardo Álvarez el primer bus del Trans-450? Juan Diego Zelaya responde

El alcalde de la capital hondureña dijo que el Trans-450 operará junto con el teleférico y que evalúan la compra de buses

¿Manejará Ricardo Álvarez el primer bus del Trans-450? Juan Diego Zelaya responde
Tegucigalpa, Honduras

Juan Diego Zelaya, alcalde del Distrito Central, se refirió al futuro del proyecto Trans-450 y aseguró que su administración busca ponerlo en funcionamiento en la capital.

En una reciente entrevista con HCH, Zelaya afirmó que el proyecto debe entrar en operación y que la Alcaldía Municipal del Distrito Central avanza en obras complementarias.

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“El proyecto hay que ponerlo a funcionar, vamos avanzando con los túneles que conectan el Hospital Escuela y la Universidad Pedagógica Nacional”, dijo Zelaya.

El alcalde agregó que varias estaciones del Trans-450 fueron recuperadas, luego de permanecer en condiciones inadecuadas.

“Varias de esas estaciones eran baños, los limpiamos y los iluminamos. Estamos viendo la compra de los buses”, expresó.

El gobierno municipal pasado descartó la continuidad del proyecto del Trans-450.

Zelaya sostuvo que el sistema será habilitado junto con el teleférico y aseguró que la inversión pendiente no sería elevada.

“Ese proyecto va a operar, además del teleférico. No es tanta la inversión que hay que hacer”, manifestó.

El jefe edilicio indicó que el proyecto deberá estar en funcionamiento, como plazo máximo, en 2029. Actualmente, según explicó, se evalúa la compra de los buses que circularán por el corredor del Trans-450.

“Es un sistema de transporte público total y complejo, que incluye el BTR y el teleférico, como ocurre en Medellín, Colombia, donde la gente puede movilizarse de manera eficiente y digna”, señaló.

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Zelaya detalló que la primera fase contempla la puesta en marcha de las rutas del BTR que conectan el Estadio Nacional Chelato Uclés con la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH), así como el tramo entre el Estadio Nacional y la colonia Kennedy.

Posteriormente, se avanzaría con las demás rutas del Trans-450 y con el teleférico, que estaría articulado con el sistema de buses de tránsito rápido para ampliar la cobertura y reducir los tiempos de traslado.

El 12 de octubre de 2025, Zelaya asumió públicamente el compromiso de poner en marcha el BTR en un plazo máximo de 27 meses a partir del inicio de su administración municipal.

Finalmente, el alcalde fue consultado sobre la petición de Ricardo Álvarez, exalcalde del Distrito Central, quien pidió manejar el primer bus del Trans-450.

“No puedo porque Ricardo no tiene una licencia pesada, solo tiene liviana”, bromeó Zelaya.

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Redacción La Prensa
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