Este 31 de mayo, el Gobierno central firmará el convenio con Arabia Saudita para el financiamiento del corredor turístico, en la carretera CA-13, desde el puente La Democracia en El Progreso hasta el desvío de Triunfo de la Cruz en Tela.
El proyecto tendrá un costo de 150 millones de dólares (unos 3,600 millones de lempiras). Estos fondos serán mediante un préstamo a un bajo interés.
Datos
La firma con los árabes iba a ser en noviembre de 2022, pero hubo atrasos. Se conoció además que el acuerdo se había caído, lo que llevó a la alcaldía de El Progreso a pedir al Congreso Nacional un endeudamiento para construir cuatro carriles en el área urbana de la ciudad.
Autoridades de Turismo pidieron a los ingenieros de Arabia que vinieran al país a considerar construir un puente en la comunidad garífuna de Tornabé, ya que en invierno la calle turística que conecta con San Juan y Tela se inunda debido a la crecida de una laguna en la zona.
“El último de este mes y con la presidenta Xiomara Castro como testigo de honor y la ministra de Finanzas se estará firmando con el director del fondo de Arabia Saudita el financiamiento para la construcción de los cuatro carriles”, informó Luis Chévez, viceministro de Turismo. “Esta será la primera gran inversión de infraestructura de este Gobierno”, agregó.
El funcionario gubernamental anunció además que la segunda parte del proyecto que comprende desde Tela a La Ceiba ya está en la agenda de la actual administración y se haría con fondos nacionales. “Ya está contemplado por la Secretaría de Infraestructura y Transporte la priorización del segundo tramo, que son inversiones de interés para esta zona”.
José Lanza, presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Atlántida, manifestó que como empresarios estarán vigilantes para que no sea una promesa más, ya que es una obra que vienen solicitando desde hace décadas.
“Vamos a tomarles la palabra y esperamos que sea así. Si se hace ese proyecto sería un gran logro para este Gobierno y para la zona atlántica que podamos tener ese tipo de inversión que tanto lo necesitamos para el desarrollo de esta zona del país”, añadió.
Dato
90% De la obra de cuatro carriles será financiado con el Fondo de Arabia Saudita, el resto 10% se hará mediante una contraparte del Gobierno central.
Los ingenieros del Fondo de Desarrollo de Arabia Saudita ya realizaron una visita para evaluar la zona donde se construirá la obra. Además, ya se cuenta con un estudio hecho del proyecto, solo se va a actualizar el costo, tomando en cuenta que los precios han subido
Antecedente
El 7 de diciembre de 2012, el Gobierno en ese entonces adjudicó el proyecto de cuatro carriles entre El Progreso a Tela a la concesionaria Autopista del Atlántico por un plazo de 30 años mediante una alianza público-privada.
El proyecto fue cancelado en 2018 tras una serie de problemas; entre ellos, el cobro de peaje rechazado por la población. La compañía demandó al Estado por incumplimiento de contrato, obligando a pagar una multa por más de 3,700 millones de lempiras.
