Enviarán a Canadá muestras para confirmar si hay contaminación por cianuro

En medio de condiciones climáticas adversas y un terreno aún inestable por las lluvias, equipos técnicos continuaron este martes el proceso de recolección y análisis de muestras tras el derrame de cianuro en la carrera CA-4, a la altura de Quimistán, Santa Bárbara, a consecuencia de un accidente vial que dejó nueve víctimas.

La atención, por ahora, está centrada en analizar estas muestras que permitirán confirmar si hubo o no contaminación en la zona afectada, debido a la lluvia intensa que se registró a eso de las 4:00 pm del lunes pasado, justo cuando las grúas se aprestaban para hacer el levantamiento del contenedor.

Según información proporcionada por personal involucrado en las labores, se recolectaron seis muestras principales. De estas, cuatro fueron tomadas directamente en el sitio del derrame, mientras que dos provienieron de un área cercana, considerada como punto de control al no haber estado expuesta directamente al contaminante.

Estas muestras representan la base científica para determinar el impacto ambiental del incidente, pero debido a las limitaciones técnicas en Honduras, los análisis deberán realizarse en laboratorios especializados en Canadá, lo que implica un proceso logístico adicional y un tiempo de espera mayor para obtener resultados concluyentes.

La recolección no fue sencilla, las lluvias suscitadas recientemente en el departamento de Santa Bárbara obligaron a redoblar esfuerzos para asegurar que las muestras no se vieran comprometidas. De hecho, uno de los principales objetivos de este proceso fue verificar si las precipitaciones provocaron filtraciones del contaminante hacia capas más profundas del suelo.

Para ello, los equipos técnicos implementaron un método de muestreo que incluyó la excavación de pozos de aproximadamente 60 centímetros de profundidad, lo que permitió obtener material representativo del subsuelo y evaluar posibles niveles de infiltración.

Se recolectaron alrededor de 25 bolsas con material del área afectada, incluyendo tierra, escombros y residuos mezclados con cal, sustancia utilizada previamente para neutralizar el químico derramado.

Las labores de muestreo fueron ejecutadas por personal de la Secretaría de Salud, Secretaría de Recursos Naturales y Ambiente (Serna), en conjunto con el departamento municipal de ambiente de la alcaldía local y el acompañamiento de fiscales.

Aunque diferentes actores han participado en el proceso, las autoridades han confirmado que las muestras serán enviadas al extranjero en las próximas horas, una vez completados los protocolos necesarios para su traslado seguro.

Pese a que a la toma de muestras fue realizada por personal especializado, el proceso ha generado críticas en Santa Bárbara por la distribución de responsabilidades.

LA PRENSA Premium conoció que, aunque Serna confirmó que las muestras serán enviadas a Canadá, la responsabilidad de hacerlo ha caído sobre la empresa propietaria de la rastra, lo que genera malestar local e interrogantes válidas.

La preocupación pasa porque la empresa involucrada en el accidente informó que el envío de las muestras se realizaría hasta el viernes, argumentando que antes no existen las condiciones adecuadas para su traslado; sin embargo, al tratarse de una de las partes involucradas en el hecho, esta situación genera dudas entre las autoridades locales por la credibilidad y la transparencia del proceso, especialmente en una fase tan determinante como el manejo, análisis y resultado de las evidencias.

Fuentes involucradas en el proceso confirmaron a este medio que entidades del Gobierno están pidiendo también a la alcaldía que quede como veedora del caso, dejando a la intemperie la responsabilidad y los costos de toda la logística.

Mientras tanto, el Segundo Batallón de Ingenieros de las Fuerzas Armadas procedió a trasladar tierra para colocar una nueva capa en el área afectada.

El contenedor con el material arribó durante la madrugada, alrededor de la 1:00 am de este día en Puerto Cortés, bajo custodia de la Policía Nacional y la unidad de materiales peligrosos del Cuerpo de Bomberos de San Pedro Sula.

El material con cianuro permanece actualmente almacenado en una bodega de la empresa propietaria de la rastra, mientras se define su disposición final.

Aunque oficialmente no se da dado a conocer la causa del accidente, este medio conoció que la rastra se conducía a exceso de velocidad. Entre las víctimas mortales se encuentra el conductor del vehículo de carga, que transportaba cianuro.

Agentes de la Policía Nacional, el Ejército, la Cruz Roja Hondureña y el Cuerpo de Bomberos se desplazaron al lugar el pasado domingo para auxiliar a los heridos, quienes fueron trasladados al Catarino Rivas de San Pedro Sula. En el momento del impacto, los lesionados viajaban en el autobús que regresaba de una actividad religiosa en Guatemala.

Los accidentes de tráfico representan la segunda causa de muertes violentas en Honduras, con un promedio de cinco fallecidos por día, según cifras oficiales.

Entre las principales causas de estos hechos, según las autoridades, figuran el exceso de velocidad, la imprudencia de peatones, la distracción al volante, el irrespeto a las señales de tránsito, fallas mecánicas y el consumo de alcohol.