San Pedro Sula, Honduras.
Las autoridades de transporte firmarán un convenio con la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC) que les permitirá coordinar el transporte de carga que sale de Puerto Cortés hacia diferentes destinos.
“Muchas veces hay furgones que salen con sobrepeso de la Portuaria y esto causa accidentes o pone en riesgo la seguridad de otros conductores. También la carpeta asfáltica se va deteriorando con el tiempo”, dijo Melvin José Ferraro, comisionado del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT).
El funcionario dijo que supervisarán que los vehículos de carga pesada no salgan de la portuaria con exceso de peso que atente contra la seguridad de los conductores y peatones. Esto a solicitud de los transportistas. La firma del convenio será la próxima semana.
De acuerdo con datos proporcionados por la Cámara del Transporte de Carga de Honduras (Catracho), por San Pedro Sula circulan más de 5,600 vehículos de carga pesada. En temporada baja, por la portuaria salen de 700 a 800 furgones diarios y en temporada alta de 1,200 a 1,300 al día.
Ferraro añadió que buscan replicar las medidas impuestas por la OPC para el control del transporte.
“Son temas de certificación. Con el convenio, ellos nos van a enseñar cómo certificar a los choferes y la terminal de carga a nivel nacional”, señaló. Reveló que la escuela de pilotos contemplada en la nueva ley de transporte, ya inició en Comayagua y en los próximos meses estaría funcionando en La Ceiba y San Pedro Sula. “Estamos estudiando algunos predios aquí en San Pedro para instalar la escuela de pilotos”. Los conductores que no pasen por esa escuela no obtendrán su licencia de conducir.
Benjamín Castro, presidente de Catracho, declaró que con el convenio buscan disminuir el impacto negativo que tiene el sobrepeso de la carga en las carreteras y los accidentes. “En este momento la mayoría de furgones que salen de la Portuaria lo hacen con sobrepeso. Ha habido muchos accidentes con muertos”, afirmó Castro.
Las autoridades de transporte firmarán un convenio con la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC) que les permitirá coordinar el transporte de carga que sale de Puerto Cortés hacia diferentes destinos.
“Muchas veces hay furgones que salen con sobrepeso de la Portuaria y esto causa accidentes o pone en riesgo la seguridad de otros conductores. También la carpeta asfáltica se va deteriorando con el tiempo”, dijo Melvin José Ferraro, comisionado del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT).
El funcionario dijo que supervisarán que los vehículos de carga pesada no salgan de la portuaria con exceso de peso que atente contra la seguridad de los conductores y peatones. Esto a solicitud de los transportistas. La firma del convenio será la próxima semana.
De acuerdo con datos proporcionados por la Cámara del Transporte de Carga de Honduras (Catracho), por San Pedro Sula circulan más de 5,600 vehículos de carga pesada. En temporada baja, por la portuaria salen de 700 a 800 furgones diarios y en temporada alta de 1,200 a 1,300 al día.
Ferraro añadió que buscan replicar las medidas impuestas por la OPC para el control del transporte.
“Son temas de certificación. Con el convenio, ellos nos van a enseñar cómo certificar a los choferes y la terminal de carga a nivel nacional”, señaló. Reveló que la escuela de pilotos contemplada en la nueva ley de transporte, ya inició en Comayagua y en los próximos meses estaría funcionando en La Ceiba y San Pedro Sula. “Estamos estudiando algunos predios aquí en San Pedro para instalar la escuela de pilotos”. Los conductores que no pasen por esa escuela no obtendrán su licencia de conducir.
Benjamín Castro, presidente de Catracho, declaró que con el convenio buscan disminuir el impacto negativo que tiene el sobrepeso de la carga en las carreteras y los accidentes. “En este momento la mayoría de furgones que salen de la Portuaria lo hacen con sobrepeso. Ha habido muchos accidentes con muertos”, afirmó Castro.
