Las nuevas autoridades del Tribunal Superior de Cuentas, TSC, se sumaron a las investigaciones para descubrir por qué razón cedió el puente construido de emergencia para habilitar el paso entre Santa Rita y El Progreso en Yoro.
La instrucción es que la investigación sea exhaustiva para conocer por qué, teniendo sólo catorce días de estar habilitado, el puente alterno sobre el río Humuya no resistió.
El presidente del TSC, Miguel Mejía, solicitó el apoyo del Colegio de Ingenieros para que se una a los auditores en la investigación de la habilitación y la destrucción del puente.
El Gobierno determinó invertir los 25 millones de lempiras en la habilitación del viejo puente, en vista de los graves daños causados por el terremoto del 28 de mayo anterior que provocó la caída del puente sobre la vía pavimentada en el tramo carretero que une a El Progreso con La Barca.
El Tribunal de Cuentas investiga el contrato suscrito entre Soptravi y una empresa constructora para determinar si existe alguna responsabilidad.
La Fiscalía contra la Corrupción también abrió de oficio una investigación similar.
