El ministro de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, Soptravi, Miguel Pastor, inauguró el proyecto de recuperación del kilómetro 15 de la carretera de Tegucigalpa a Danlí.
Luego de dos años de que una falla geológica de 6.5 kilómetros de longitud dejara a la capital literalmente incomunicada con el resto del país, a la altura del motel Luxor, Soptravi tomó parte en su reparación. Pastor anunció que dentro de seis meses el tramo carretero estará construido y habilitado el fluido paso comercial.
El proyecto incluirá la reparación de la vía, estabilización de taludes, instalación de anclajes, construcción de muros de concreto armado y drenaje para aguas lluvias a fin de evitar su colapso de nuevo.
“Estamos impulsando en las nuevas obras de infraestructura un refuerzo contra los efectos del cambio climático, es decir, obras que duren más tiempo y tengan mayor seguridad para el pueblo hondureño”, explicó Pastor. La inversión en esta obra es de 40 millones de lempiras financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo.
El ministro de Soptravi agregó mque garantiza que el puente bailey Francisco Morazán, que une a Tegucigalpa con Comayagüela, está en buenas condiciones y que “sólo lo puede hacer caer un huracán”.
El funcionario se refirió al tema luego de que los bomberos hicieran una inspección y alertaran que la estructura tiene las bases socavadas. “Garantizamos que no hay ningún tipo de problema. El puente bailey está en buenas condiciones. Creo que la estructura sólo la puede derrumbar un huracán”, apuntó.
Las autoridades de Soptravi nombraron una comisión de ingenieros que inspeccionó la zona y dictaminó que deben hacerse obras de prevención en la estructura.
El informe que será dado a conocer la próxima semana indica que están oxidadas las mallas de metal del área peatonal, deterioradas las huellas vehiculares y faltan algunos pernos que sostienen las vigas de la estructura.
Según Pastor, esto implica que deben empezar los trabajos de mantenimiento en el puente para prevenir accidentes y mejorar la imagen de la estructura construida con apoyo del Gobierno de Japón.
