En una nota enviada a LA PRENSA por uno de los representantes de Sitco -que pidió omitir su nombre- señala que la inversión para ejecutar la sistematización y modernización de los peajes de San Pedro Sula “es alta ya que se instalarán equipos de tecnología de punta usada en los países más desarrollados con soluciones auditoras antes de que pase el vehículo y después de que haya pasado el mismo”.
“La empresa no toca ningún dinero, ya que el banco recolector hace los cortes con el sistema y lo deposita en las cuentas del fideicomiso municipal teniendo enlaces en tiempo real en la Municipalidad y el banco recolector del fideicomiso”.
“La empresa sí tendrá gastos operativos, ya que está contratando personal para el buen funcionamiento de los mismos llámese auditores para 24 horas de servicio, vigilancia privada, empresa recolectora del dinero, amortización de inversiones que andan en el orden de varias decenas de millones de lempiras”, señala en el texto al referirse a los ingresos millonarios en concepto de pago por peaje.
Sobre el pretendido aumento por eje vehicular que elevará los ingresos, indica que “la empresa en cualquier caso está anuente a renegociar el canon operativo en caso que se ejecute dicho aumento en beneficio de cualquier inversión que requiera la ciudad de San Pedro Sula”.
“En cuanto a la información financiera dada a su prestigiado diario consideramos que no es correcta, ya que los números expresados no son los que están reflejados en el contrato y para darle ejemplo de nueve millones de lempiras que es el techo aprobado por la Corporación de cobranza, Sitco no recibe un solo lempira de ingreso, Sitco empieza a recibir un porcentaje cuando colecta, hace eficiente y entrega al fideicomiso arriba de nueve millones de lempiras.
En la actualidad la Corporación está recibiendo aproximadamente siete millones de lempiras mensuales”, señala Sistemas, Transmisiones y Controles, S de R.L.
A Sitco se le adjudicó el contrato por 15 meses, luego que renunciara la empresa SEL ganadora de la licitación. Esta empresa está a la espera que el CN considere aumentarle el plazo del contrato de 15 meses a 12 años, sin licitación.
