Honduras activa protocolo de contingencia tras cierre operaciones de Spirit Airlines

Aeronáutica Civil aseguró que, en cumplimiento del marco legal vigente, supervisará de forma rigurosa que los pasajeros reciban los reembolsos y compensaciones correspondientes

Honduras activa protocolo de contingencia tras cierre operaciones de Spirit Airlines
TEGUCIGALPA

La Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC) informó este viernes que ha activado un protocolo de contingencia para proteger a los pasajeros afectados por el cierre de operaciones de Spirit Airlines en Estados Unidos.

A través de un comunicado, la autoridad aeronáutica detalló que la medida busca garantizar los derechos de los usuarios que tenían vuelos programados con la aerolínea, luego de que esta anunciara la cancelación de todas sus operaciones.

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La AHAC aseguró que, en cumplimiento del marco legal vigente, supervisará de forma rigurosa que los pasajeros reciban los reembolsos y compensaciones correspondientes, conforme a lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil.

Asimismo, la institución indicó que Spirit Airlines ha habilitado un portal digital exclusivo para la gestión de reclamos, el cual está siendo monitoreado por la autoridad para verificar su correcto funcionamiento y efectividad en la atención a los afectados.

El ente regulador hizo un llamado a los pasajeros perjudicados a utilizar los canales oficiales dispuestos por la aerolínea, reiterando su compromiso de velar por el cumplimiento de sus derechos.

¿Por qué cerró Spirit Airlines?

Spirit Airlines sorprendió el viernes al anunciar el cese de operaciones después de que fracasara un acuerdo de rescate con el Gobierno de Trump 500 millones de dólares.

En enero del 2024 un juez federal rechazó la oferta por 3.800 millones de dólares al dictar que la unión reduciría la competencia y aumentaría las tarifas.

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La aerolínea, con base en Florida, que continuó operando bajo ley de quiebra, viajaba desde EE.UU. al Caribe y un gran número de destinos en Latinoamérica, entre ellos Puerto Rico, República Dominicana, Honduras, Perú, México, Colombia y Costa Rica.

La aerolínea anunció en agosto pasado que se acogió por segunda vez en un año a la ley de quiebra del país tras un fallido intento de reorganización. Su primera declaración de bancarrota fue en noviembre de 2024.

Su presidente y director ejecutivo, Dave Davis, dijo que el cierre se debió al "aumento repentino y sostenido de los precios del combustible en las últimas semanas", lo que no dejó a la empresa "otra alternativa que proceder a una liquidación ordenada de la compañía", señala el diario The Hill.

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Redacción La Prensa
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