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Las impresionantes características del HA Sklenar, el buque de graneles que atracó en Puerto Cortés

Puerto Cortés recibió ayer el barco más grande de graneles que ha llegado a aguas hondureñas.

  • 31 mayo 2020 /
  • Redacción
  • Puerto Cortés recibió ayer el barco más grande de graneles que ha llegado a aguas hondureñas. Se trata del buque HA Sklenar con 800 pies de largo unos 243 metros es un Panamax que cargará unas 64,000 Toneladas Métricas (TM) de grava y las llevará para el mercado de la construcción en Estados Unidos.
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    Puerto Cortés recibió ayer el barco más grande de graneles que ha llegado a aguas hondureñas. Se trata del buque HA Sklenar con 800 pies de largo unos 243 metros es un Panamax que cargará unas 64,000 Toneladas Métricas (TM) de grava y las llevará para el mercado de la construcción en Estados Unidos.
  • El barco arribó ayer y se tardará dos días y medio cargando a la velocidad más rápida de puerto cortes a 25,000 tonelada métricas diarias.
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    El barco arribó ayer y se tardará dos días y medio cargando a la velocidad más rápida de puerto cortes a 25,000 tonelada métricas diarias.
  • El buque llamado HA Sklenar, está registrado con el número Imo: 8007793, MMSI: 308397000 es Self Discharging Bulk Carrier. Actualmente navega bajo bandera de Bahamas. Se construyó en 1981.
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    El buque llamado HA Sklenar, está registrado con el número Imo: 8007793, MMSI: 308397000 es Self Discharging Bulk Carrier. Actualmente navega bajo bandera de Bahamas. Se construyó en 1981.
  • El Ingeniero Rafael Flores, CEO de Alanza, explicó que se trata de una exportación de grava hacia Convent, Louisiana USA.
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    El Ingeniero Rafael Flores, CEO de Alanza, explicó que se trata de una exportación de grava hacia Convent, Louisiana USA.
  • El buque se encuentra actualmente en Puerto Cortés, Honduras después de un viaje de 12 días, 10 horas desde el puerto Corpus Christi, Estados Unidos.
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    El buque se encuentra actualmente en Puerto Cortés, Honduras después de un viaje de 12 días, 10 horas desde el puerto Corpus Christi, Estados Unidos.
  • Avanza es la división Logistica de Alanza es la responsable por la construcción del Muelle 2A que es una alianza Público Privada que convirtió a Puerto Cortés en uno de los puertos de mayor capacidad en el manejo de graneles sólidos en Centroamérica.
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    Avanza es la división Logistica de Alanza es la responsable por la construcción del Muelle 2A que es una alianza Público Privada que convirtió a Puerto Cortés en uno de los puertos de mayor capacidad en el manejo de graneles sólidos en Centroamérica.
  • “Con la llegada de este barco se marca un hito importante en el desarrollo de Puerto Cortés, ya que llevará un calado de 13.5 M, y convierte a Puerto Cortés en el más Profundo y con mayor capacidad de carga y descarga de gráneles inorganicos en Centroamérica.
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    “Con la llegada de este barco se marca un hito importante en el desarrollo de Puerto Cortés, ya que llevará un calado de 13.5 M, y convierte a Puerto Cortés en el más Profundo y con mayor capacidad de carga y descarga de gráneles inorganicos en Centroamérica.
  • El barco arribó ayer y se tardará dos días y medio cargando a la velocidad más rápida de puerto cortes a 25,000 tonelada métricas diarias.
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    El barco arribó ayer y se tardará dos días y medio cargando a la velocidad más rápida de puerto cortes a 25,000 tonelada métricas diarias.
  • El buque llamado HA Sklenar, está registrado con el número Imo: 8007793, MMSI: 308397000 es Self Discharging Bulk Carrier. Actualmente navega bajo bandera de Bahamas. Se construyó en 1981.
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    El buque llamado HA Sklenar, está registrado con el número Imo: 8007793, MMSI: 308397000 es Self Discharging Bulk Carrier. Actualmente navega bajo bandera de Bahamas. Se construyó en 1981.