Una partida de L1,301,635,786.11 manejará en 2024 la Gerencia de Infraestructura municipal. Es la misma cantidad de 2023, pues se seguirá trabajando con el mismo presupuesto y plan de arbitrios por decisión corporativa.
Se incluyen varios proyectos, entre pavimentaciones, colectores, mejoramiento de vados y un puente a desnivel en el Monumento a la Madre a un costo de L250 millones.
El alcalde Roberto Contreras dijo que es uno de los proyectos más hermosos que tendrá la ciudad. “Es una combinación de túneles y puentes elevados a fin de dar fluidez y hacer algo muy turístico en la entrada sur de la ciudad”, dijo. Explicó que la obra se construirá pese al impasse del presupuesto, que no tuvo aprobación y se debe trabajar con el de 2023.
Para 2024 se tenían destinados L1,948,356,014.18, donde ya estaban incluidos los L250 millones para esta obra.
“Pero se tendrá que ajustar y realizar transferencias internas y de esa manera concretar esa y otras obras”, expresó.
Por su parte, el gerente de Infraestructura, Osman Chávez, aseguró que el alcalde ha puesto entre sus prioridades esa obra con un costo aproximado de L250 millones.
Es un doble puente con túneles, una obra moderna, y lo más importante es que ayudará a aliviar el tema vial en la salida al sur de la ciudad, ya que es un punto donde convergen miles de carros, sobre todo en horas pico.
Desde el Monumento a la Madre hasta donde funcionaron los peajes hay ocho kilómetros de distancia y alrededor de nueve puntos críticos, y uno de ellos es la rotonda, según estudios de la misma Gerencia de Infraestructura.
Por esa zona pasan alrededor de 100,000 carros diarios, aseguran los ingenieros municipales.
El director de Infraestructura, Luis Saa, explicó que se viene haciendo todo un proceso y no es solo decir se construirá un puente, sino las implicaciones y beneficios que tendrá.
Se han hecho estudios de tráfico y se dará inicio a un proceso de licitación cumpliendo todos los requerimientos para luego adjudicar el proyecto al que presente oferta que vaya acorde a los intereses de San Pedro Sula.
Saa recordó que hay varias obras en proceso y en este último mes se colocó la primera piedra para la construcción de colector de aguas lluvias en la colonia Honduras y el mejoramiento de vados, además del inicio de pavimentaciones en barrios y colonias, cuya inversión es millonaria y dará calidad de vida a los sampedranos.
“La rotonda y el semáforo ya son insuficientes allí”
San Pedro Sula. No todos los ingenieros de la ciudad ven necesario el puente como una solución. “No conozco el alcance de las vías a construir, pero viendo lo actual el semáforo y la rotonda se vuelven en con junto insuficientes por el volumen de tráfico que ahí converge”, dice Osmín Bautista, experto en ingeniería.
A su juicio, el puente a desnivel sin duda aliviará el tráfico, pero hay que ver hacia dónde piensan fluir las arterias del puente elevado para maximizar dicha fluidez. “Entiendo que la propuesta tuvo que haber analizado la problemática actual, de lo contrario no tiene sentido realizar tan millonaria inversión.
Para Bautista se hubiesen priorizado soluciones viales a las salidas tanto al sur como al norte de San Pedro Sula; pero dejó claro que respeta la propuesta de la actual administración y que debe estar alineada con el plan maestro.
