Transitar por la primera calle desde la primera avenida hasta la fuente Luminosa se ha convertido en un dolor de cabeza para los sampedranos. Las nubes de polvo y el gravín suelto han formado parte del incómodo panorama en el que rótulos advierten al conductor que debe conducir a 20 kilómetros por hora.
El calvario terminará el jueves, según los encargados de la constructora que trabaja en la
colocación de un sello en la vía con el objetivo de dejar de bachear, por lo menos durante tres años.
La municipalidad no estuvo apegada a la verdad al decir que la calle estaría lista antes de Semana Santa. Además,
no hubo una campaña de advertencia, según conductores y los comerciantes que están en la zona. “Está bueno que reparen las calles,
pero que avisen”,
dice la administradora de una tienda de zapatos de la primera calle.
El jefe del departamento de ingeniería de la constructora Prodecon, José Martín Mayorquín, explicó que los trabajos que se están realizando en la primera calle corresponden al contrato de bacheo suscrito el año pasado con la municipalidad. “Hace años se ha venido conversando con Ingeniería Municipal (sobre la necesidad) de aplicar un sello en algunas calles pavimentadas importantes y bien transitadas para que la municipalidad descanse un poco del bacheo”.
Es un sello que se puede aplicar al pavimento existente para darle un poco más de vida útil a su superficie de rodadura.
Mayorquín asegura que es lo más económico que se puede aplicar sobre una superficie de asfalto;
hay otras técnicas pero son más costosas y por lo tanto no se ajustan al presupuesto municipal.
El ingeniero dijo que se aplicó un asfalto con una “emulsión modificada con polímero”
para permitir que el gravín se adhiera de mejor manera sobre el pavimento y que dure un poco más. “Lo que se pretende es que el agua lluvia escurra normalmente, que no se afecte los tragantes y con los días que ha tenido de estabilidad, tiempo que los sampedranos han colaborado para soportar el polvo y gravín, servirá para no bachear esa calle por lo menos en unos tres años”.
Para él, esa técnica se debe aplicar en calles que no estén del todo deterioradas y con un prebacheo razonable porque de lo contrario no funciona. Una vez hecho el prebacheo, se limpió la calle, se sopleteó con un compresor grande y colocó la emulsión modificada para luego expandir el gravín. La compactadora neumática de ocho llantas pasó varias veces por la vía,
pero era necesario esperar varios días para asegurar la adherencia del gravín.
Indicó que se colocaron varios rótulos para que los conductores manejen despacio porque los frenazos de los autos dañan este tipo de procedimientos. “Ya se empezó a barrer el gravín que ha quedado,
y no se usó la barredora mecánica por precaución ya que es una calle muy transitada, hay vitrinas y pueden caer piedras y dañarlas”.
Anunció que ya se empezó con el trabajo de barrido desde la fuente Luminosa hasta la 9 avenida. Mañana lo harán hasta la primera avenida y procederán a realizar el lavado correspondiente con ayuda de los bomberos.
“El jueves estará lista y entregada la primera calle”,
dijo.
El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles, Rubén Lozano, dice que se está colocando un sello con el que se logra impermeabilizar toda el área y lo que se consigue es evitar las filtraciones de agua y los baches.
Lozano no recuerda si se ha empleado esta técnica en otras calles urbanas,
pero hay garantía de que por lo menos
tres años se dará vida útil al pavimento. “Las críticas son normales porque todo trabajo de ingeniería genera incomodidad, pero preferiblemente aguantar unos días el polvo y la incomodidad a estar cayendo en baches continuamente. La última etapa será barrer todo el gravín suelto y ya se está haciendo”.
Hay varios procedimientos que se pueden aplicar en las calles,
pero es asunto de disponibilidad de dinero y nadie desconoce la situación de la alcaldía. “Los sellos periódicos en las vías son efectivos y los países con recursos le dan este tratamiento preventivo a sus pavimentos”, dijo.
El presidente de la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico), Osmín Bautista dice que la incomodidad que causa este tipo de trabajos, como el polvo y el gravín, se debe más que todo a la temporada y es eso lo que impacta. La técnica que están utilizando en la primera calle va a dar un buen resultado porque garantizará una durabilidad de dos a tres años como mantenimiento preventivo.
Lamentablemente en este tipo de trabajos dentro de un casco urbano, provoca inquietudes y malestares, pero los sampedranos deben de tener conciencia.
