La Ceiba, Honduras.
Después de estar paralizado casi tres meses, las cuadrillas retomaron el bacheo en la carretera CA-13, que de esta ciudad conduce hacia Colón.
En esta vía, que desde hace más de una década se encuentra deteriorada, todos los años ejecutan labores de bacheo, que al final nunca se llegan al punto establecido, dejando los trabajos a medias.
A finales de 2015, las cuadrillas comenzaron a eliminar los baches en la carretera que comunica a La Ceiba con el Valle del Aguán; sin embargo, el proyecto que estaba estipulado hasta el municipio de Sabá no se culminó.
“Ahora se ha retomado un trabajo de bacheo que estaba pendiente por situaciones del clima y el cambio de la empresa donde se compraba el asfalto”, informó Denis Espinal, jefe de la Secretaría de Infraestructura y servicios Públicos (Insep), en el litoral atlántico.
Ya trabajan desde el sector Río María, jurisdicción de La Ceiba, hacia Colón.
“Se están haciendo los cortes de los baches. Esperamos que la carretera esté lista antes de Semana Santa y que las condiciones climáticas nos favorezcan para poder avanzar”, manifestó Espinal.
Desde hace años, el clamor de los conductores de vehículos ha sido permanente debido al mal estado de esta vía.
Reacciones
“Hay partes donde ya no hay pavimento. Siempre hacen estos bacheos y lo triste es que nunca terminan, y el problema continúa siempre, eso afecta nuestras unidades”, opinó Andrés Gómez, conductor de esta localidad.
La celeridad de estos trabajos depende de las condiciones climatológicas, ya que el asfalto que utilizan lo traen desde San Pedro Sula y debe mantener una temperatura media para poder aplicarlo en la carretera.
“Estamos reparando los tramos más afectados”, dijo Yobani Aguirre, representante de la empresa Marte, encargada de hacer estos trabajos.
Un promedio de 20 toneladas al día se están usando en los rellenos. “Hemos visto que la vía está muy deteriorada. De momento estamos abriendo los agujeros y rellenándolos, pues no pueden quedar así en toda la vía. Luego vamos a resanar algunas partes que fueron bacheadas y que se ya han dañado”, manifestó.
Inversión
Las carreteras de Honduras serán modernizadas, según ha dicho el mismo presidente Juan Orlando Hernández. La Secretaría de Infraestructura ha informado que hay una cartera de 480 millones de dólares para invertir en proyectos viales.
Se requieren 3,500 millones de lempiras para darle mantenimiento a la red vial.
Después de estar paralizado casi tres meses, las cuadrillas retomaron el bacheo en la carretera CA-13, que de esta ciudad conduce hacia Colón.
En esta vía, que desde hace más de una década se encuentra deteriorada, todos los años ejecutan labores de bacheo, que al final nunca se llegan al punto establecido, dejando los trabajos a medias.
A finales de 2015, las cuadrillas comenzaron a eliminar los baches en la carretera que comunica a La Ceiba con el Valle del Aguán; sin embargo, el proyecto que estaba estipulado hasta el municipio de Sabá no se culminó.
“Ahora se ha retomado un trabajo de bacheo que estaba pendiente por situaciones del clima y el cambio de la empresa donde se compraba el asfalto”, informó Denis Espinal, jefe de la Secretaría de Infraestructura y servicios Públicos (Insep), en el litoral atlántico.
Ya trabajan desde el sector Río María, jurisdicción de La Ceiba, hacia Colón.
“Se están haciendo los cortes de los baches. Esperamos que la carretera esté lista antes de Semana Santa y que las condiciones climáticas nos favorezcan para poder avanzar”, manifestó Espinal.
Desde hace años, el clamor de los conductores de vehículos ha sido permanente debido al mal estado de esta vía.
| Los trabajos de bacheo iniciaron esta semana luego de haberse paralizado en diciembre de 2015.
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“Hay partes donde ya no hay pavimento. Siempre hacen estos bacheos y lo triste es que nunca terminan, y el problema continúa siempre, eso afecta nuestras unidades”, opinó Andrés Gómez, conductor de esta localidad.
La celeridad de estos trabajos depende de las condiciones climatológicas, ya que el asfalto que utilizan lo traen desde San Pedro Sula y debe mantener una temperatura media para poder aplicarlo en la carretera.
“Estamos reparando los tramos más afectados”, dijo Yobani Aguirre, representante de la empresa Marte, encargada de hacer estos trabajos.
Un promedio de 20 toneladas al día se están usando en los rellenos. “Hemos visto que la vía está muy deteriorada. De momento estamos abriendo los agujeros y rellenándolos, pues no pueden quedar así en toda la vía. Luego vamos a resanar algunas partes que fueron bacheadas y que se ya han dañado”, manifestó.
Inversión
Las carreteras de Honduras serán modernizadas, según ha dicho el mismo presidente Juan Orlando Hernández. La Secretaría de Infraestructura ha informado que hay una cartera de 480 millones de dólares para invertir en proyectos viales.
Se requieren 3,500 millones de lempiras para darle mantenimiento a la red vial.
