¿Qué sería de su auto si la transmisión falla? Simplemente éste no caminaría ni un centímetro.
Esta parte del automóvil, como el resto de sus componentes, es de vital importancia.
La transmisión está compuesta de un grupo de elementos o mecanismos que transforman el movimiento del motor al de las ruedas motrices.
“Este sistema genera cambios en el régimen de velocidad del automóvil”, explica el mecánico José Becerril.
Comenta que “es la parte que recibe la fuerza del motor y, valiéndose de engranes de cambios, administra la velocidad que transmite hacia las ruedas encargadas de la tracción”.
De vital importancia
En el mundo de los autos existen dos tipos de tracción: la delantera y la trasera. La primera se refiere a que la fuerza del vehículo se concentra en las ruedas de adelante y lo contrario en el segundo caso.
“Los elementos de la transmisión son el embrague, la caja de cambios, el árbol de transmisión y el puente motriz”.
El experto explica en detalle que este último punto que menciona, es decir, el puente motriz, a su vez tiene varios componentes de vital importancia.
El grupo piñón-corona reduce la velocidad y convierte el movimiento longitudinal en transversal.
“El diferencial hace que las llantas den las vueltas necesarias según la diferencia de recorrido; por ejemplo, al tomar curvas establece la diferencia de vueltas”, dice.
El mecánico Gerardo Ramírez comenta que si los sellos en la cola de la caja están dañados, podría botar aceite. Eso afectaría el sistema interno y el engranaje se quebraría, en el caso de la caja mecánica.
Comenta que, cuando hay fugas de aceite en las cajas automáticas, los discos se dañan. “Lo ideal es estar pendiente del aceite y cambiarlo cada cinco mil kilómetros”, expresa Ramírez. Pedro Lara, mecánico especialista en transmisiones automáticas, dice que el carro da señales cuando anda fallando; por ejemplo, cuesta que enganche, tira los cambios golpeados o se siente forzado.
“Es indispensable brindarle mantenimiento cada seis meses. Además influye mucho el cambio que le pondrá. Algunos carros europeos tienen que utilizar aceite sintético”, dijo.
Según Lara, al igual que el motor, la transmisión es una pieza superimportante; por ello debe estar pendiente y a la menor sospecha debe visitar el mecánico antes de que el problema le resulte más caro.
Árbol de transmisión: recibe el movimiento que genera la caja de cambios y lo lleva hasta el puente motor, que lo transmite a las ruedas.
En detalle
Su función
Breve descripción de los elementos principales de una transmisión.
Embrague: su misión es independizar el movimiento del motor de la caja de cambios de velocidades para poder utilizarla.
Tracción es la fuerza que hace mover un vehículo
- En el mundo automotriz existen dos tipos de transmisión.
- La transmisión manual se refiere a la que llevan los autos mecánicos, y la automática, los carros automáticos.
