Petróleos de Venezuela, Pdvsa, no es una opción para ser el suministrador de combustibles en el país, ya que demostró en la República Dominicana ser un suplidor no confiable al dejar desabastecido ese mercado, afirmó el empresario Henry Arévalo, presidente de Dippsa.
El empresario, que autoproclamó a su firma como vencedora del referido proceso, dudó de la participación de Petróleos de Venezuela en la licitación por los recientes atrasos en el suministro de combustibles ocurridos en República Dominicana.
También incumplió en el suministro a las alcaldías de Nicaragua y El Salvador, adscritas al programa energético venezolano de Petrocaribe.
“Es bastante peligrosa esa situación de tener un solo suplidor de combustibles. Ojalá no ocurra lo mismo que sucede en Dominicana, donde el único abastecedor de carburantes es Venezuela y no tienen una gota de combustible desde hace semanas en todo el país”, lamentó.
“Pdvsa -continuó- ha demostrado en Dominicana falta de seriedad y aparentemente no poseen la producción de carburantes que ellos dicen. No es aconsejable participar con ellos en la licitación.
No creo que sean una opción en el país”.
Arévalo reveló que conversó con los consejeros y con el embajador de EUA respecto a una supuesta participación conjunta de Dippsa con Pdvsa en ese proceso de licitación.
Además, al ganar ese proceso algunos alcaldes socialistas de El Salvador y Nicaragua, beneficiarios de la iniciativa de Petrocaribe, almacenarían los carburantes venezolanos en la terminal de Petrosur en San Lorenzo.
“Le he explicado la situación al embajador.
No creo que Petróleos de Venezuela sea una opción para el país”, subrayó.
Castigo ejemplar
Según Arévalo, el gobierno debe garantizar que el combustible nunca faltará en el país al establecer una garantía de cumplimiento de por lo menos 30 millones de dólares, para que ninguna de la firmas se atreva a dejar de entregar un galón de combustible al país, porque sería ejecutada de manera inmediata esa fianza.
Dippsa desde hace más de 30 años es abastecida a través de Esso, que adquiere carburantes en Venezuela y en otras partes del mundo.
Los ofertantes
A lo sumo, continuó Arévalo, unas siete compañías dedicadas a comprar y vender combustibles serían las que ofertarían en los próximos 14 días.
El asesor extranjero del gobierno, Robert Meyering, dijo que unas 60 empresas -entre públicas y privadas- manifestaron interés de participar en el proceso.
Las terminales
Arévalo garantizó al gobierno su disposición de rentar las terminales que posee en Tela y San Lorenzo, en el caso de que no se alzaran con la victoria de la licitación.
El ministro de la Presidencia, Yani Rosenthal, dijo que al vencerse el ultimátum brindado por el gobierno a las transnacionales se contará solo con el almacenamiento de Dippsa, para las gasolinas, diésel, queroseno y otros energéticos.
Existe la disposición de Lufussa de guardar el bunker en la medida que lo permita el espacio de sus tanques.
Reiteró la posibilidad de utilizar terminales situadas en países vecinos y en buques tanques.
Arévalo dijo que no sabe quién propone tener buques llenos de combustible frente a nuestras costas, porque eso es peligroso y una locura.
Al ocurrir un incendio destruiría bodegas, barcos y todo lo que en ese momento exista en el puerto, advirtió.
Lo dijo
“A la empresa ganadora de la licitación pública de combustibles se le debe solicitar el pago de una millonaria fianza”.
Henry Arévalo • Presidente de Dippsa
Cantidad
15
Millones
De barriles de combustibles consume anualmente el país, a un costo de unos mil millones de dólares.
Además
Para el empresario, al menos, unas siete compañías dedicadas a comprar y vender combustibles serían las que ofertarían en los próximos 14 días.
