Ciudad de México.
El presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció este lunes la cancelación del millonario proyecto de aeropuerto de México tras una polémica consulta en la que los ciudadanos eligieron una opción más económica denominada Santa Lucía.
'La decisión es obedecer el mandato de los ciudadanos, de modo que se van a construir dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía, se va a mejorar el actual aeropuerto de la Ciudad de México y se va a reactivar el aeropuerto de Toluca', dijo López Obrador en conferencia de prensa.
López Obrador, quien asume el poder el próximo 1 de diciembre, dijo que buscará que los constructores del aeropuerto que está en obras en Texcoco, continúen sus trabajos en Santa Lucía o que se llegue a un arreglo para poner fin a la construcción.
En una polémica consulta ciudadana convocada por López Obrador, la construcción del ambicioso aeropuerto de Texcoco de unos 13,000 millones de dólares que sirva a Ciudad de México fue derrotada por la ampliación de la base militar de Santa Lucía, un proyecto que el mandatario electo prometió sería más económico.
Con esas opciones se busca solucionar el problema de saturación del actual aeropuerto de Ciudad de México, que movió 44 millones de pasajeros el año pasado.
La consulta popular, promesa de campaña del político izquierdista que arrasó en la presidencial de julio, se realizó desde el jueves hasta este domingo, pero no cumplió con el marco legal de este tipo de consultas y se registraron irregularidades como votos múltiples de una persona ante falta de controles.
AMLO dijo también que con la cancelación del aeropuerto de Texcoco se ahorrarán 100,000 millones de pesos (unos 5,000 millones de dólares).
Reacción de empresarios
La iniciativa privada deploró la decisión de López Obrador al asegurar que afecta el potencial de México de atraer inversión nacional y extranjera.
'El mensaje que se da a la ciudadanía, a los mercados internacionales, a las empresas y a los inversionistas es que no hay confianza de que los contratos firmados se cumplan y que los proyectos transexenales no tienen ninguna certeza de ser terminados', dijo a la prensa Juan Pablo Castañón, líder del influyente Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
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Castañón agregó que 'la cancelación tendrá implicaciones jurídicas y financieras con acreedores y contratistas' en perjuicio de la reputación de México.
Por su parte, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), la empresa de participación mayoritaria estatal, encargada de construir y operar la obra, dijo que hasta el momento hay un avance de 32,2% con 60,000 millones de pesos ya invertidos (unos 2,900 millones de dólares).
Mientras tanto, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dijo que la suspensión del aeropuerto significa 'años de retraso'.
