El sorpresivo cierre del aeropuerto Toncontín hoy en Tegucigalpa por un bache en la pista de aterrizaje causó malestar y dudas entre los pasajeros y aerolíneas, pero también un rosario de contradicciones y falta de coordinación entre los funcionarios de la Dirección General de Aeronáutica Civil, DGAC, y la concesionaria InterAirports que administra las terminales aéreas de Honduras..
En tempranas horas de la mañana, las autoridades de Aeronáutica Civil de Honduras habían informado que el cierre sería para reparar la pista de aterrizaje y duraría 'una semana', después el gerente de InterAirports, Edgardo Maradiaga, manifestó a los medios que el trabajo sólo tardaría '24 horas' y alrededor de las 10 de la mañana, hora de Honduras (16 H GMT), el director de DGAC, Manuel Enrique Cáceres, anunció la reapertura de la terminal aérea al mediodía de hoy martes.
En un comunicado InterAirports dijo que la disposición de limitación de operaciones del aeropuerto por la Dirección General de Aeronáutica Civil para salvaguardar la seguridad de las operaciones aéreas y originada por mantenimiento de la pista.
'Como resultado de una reunión efectuada con los integrantes de la industria aeronáutica, se considero apropiado un mecanismo de coordinación en beneficio de los usuarios del aeropuerto. Las obras de mantenimiento referidas fueron atendidas apropiada-mente y verificadas por los técnicos competentes, asegurandose el más estricto cumplimiento de la normativa correspondiente'.
Muchos de los pasajeros hondureños y extranjeros debieron trasladarse a San Pedro Sula para viajar desde el aeropuerto Ramón Villeda Morales. Tras la nueva determinación, la aerolínea Taca decidió abrir operaciones para sus vuelos en la tarde. Mientras que American Airline canceló su vuelo de Tegucigalpa a Miami hasta que las autoridades hondureñas hagan una notificación por escrita de la apertura del aeropuerto, informó HRN.
El presidente de Aerolíneas de Honduras, Armando Fúnez, manifestó que se habían reunido con las autoridades del aeropuerto y DGAC para concluir que la 'seguridad es lo más importante (...) Lo que pasó entre ayer y hoy fue una emergencia'.
En el caso de Taca, los pasajeros que todavía estén en Tegucigalpa se ubicarán en los vuelos de la tarde dependiendo de la disponibilidad de asientos. En Consejo de Ministros, el Secretario de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, Soptravi, Miguel Pastor, dijo que la reparación de la pista pudo hacerse en la noche para no entorpecer las actividades y evitar las pérdidas económicas a Honduras. También denunció que la pista del aeropuerto Golosón en La Ceiba se encuentra en mal estado.
En febrero pasado, InterAirports anunció la ampliación de la pista de Toncontín, cuya longitud pasaría de 1,862 a 2,012 metros.
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