San Pedro Sula, Honduras.
La habilitación del intercambiador del norte vino a dar fluidez al tráfico en la zona; pero el semáforo en la Fesitranh y la lentitud en los peajes afectan la circulación.
El intercambiador fue habilitado antes de Semana Santa y la proyección es que pasen a diario unos 50,000 carros, la mayoría de equipo pesado.
El embudo que se formaba con los camiones que vienen de Puerto Cortés hacia el segundo anillo desapareció con la habilitación de la obra.
“Nosotros vemos favorable este puente; pero el problema hoy es el semáforo en la Fesitranh y cuando uno va a Puerto Cortés es el atraso en las casetas de peaje”, dice Martín Méndez, un conductor de rastra.
El exgerente de Obras Públicas Rubén Lozano señala que el intercambiador entró en un buen momento. Con la movilización de veraneantes sin el intercambiador hubiese sido un caos, y quedó demostrada la importancia de la obra.
“Se tiene que buscar una alternativa que logre que el tráfico a la Fesitranh sea expedito, y una alternativa puede ser la construcción del túnel o un paso a desnivel”, dijo. En las horas pico, el semáforo quita fluidez en ese sector.
Detalló que en el caso de las casetas de peaje, la automatización debe ser prioridad porque ninguna obra funciona si no se resuelve el problema en las salidas de la ciudad.
Se debe analizar si es necesario abrir más casetas. Se tiene que buscar una modalidad para agilizar el pago en las ventanillas, y sabemos que ya se está ejecutando este proyecto.
El presidente del patronato de la colonia Fesitranh, Farid Martínez, refirió que el semáforo se había dañado y esperaron más de un año para que lo repararan porque no encontraban repuestos.
“Cuando el semáforo no estaba fue un caos, y si lo quitan volverá. El problema puntual es en las casetas de peaje”, aclara Martínez.
El dirigente añade que las obras que se están haciendo en el bulevar están beneficiando, pero tienen que pensar en el ingreso a las colonias y la urgencia en construir los puentes peatonales.
Casetas
Las autoridades de la Municipalidad de San Pedro Sula anunciaron que a finales del próximo mes las casetas de peaje estarán modernizadas y con la tecnología adecuada.
Los procesos de licitación son engorrosos, pero estamos trabajando en orden y conscientes de los puntos en que se tiene que mejorar, explica el alcalde Armando Calidonio.
Las autoridades planifican la implementación de tarjetas inteligentes, tarjetas prepago y manuales que permitirá un tráfico vehicular más rápido.
“Esta es una petición de la población. El proyecto se adjudicó a una compañía española que ya está trabajando, por lo que una vez concluida esa obra vamos a ver mayor agilidad y duplicar el número de cobros en las horas pico”, informó. Alrededor de 15 policías municipales orientaron a los conductores en el uso del intercambiador durante la Semana Santa.
La habilitación del intercambiador del norte vino a dar fluidez al tráfico en la zona; pero el semáforo en la Fesitranh y la lentitud en los peajes afectan la circulación.
El intercambiador fue habilitado antes de Semana Santa y la proyección es que pasen a diario unos 50,000 carros, la mayoría de equipo pesado.
El embudo que se formaba con los camiones que vienen de Puerto Cortés hacia el segundo anillo desapareció con la habilitación de la obra.
“Nosotros vemos favorable este puente; pero el problema hoy es el semáforo en la Fesitranh y cuando uno va a Puerto Cortés es el atraso en las casetas de peaje”, dice Martín Méndez, un conductor de rastra.
El exgerente de Obras Públicas Rubén Lozano señala que el intercambiador entró en un buen momento. Con la movilización de veraneantes sin el intercambiador hubiese sido un caos, y quedó demostrada la importancia de la obra.
“Se tiene que buscar una alternativa que logre que el tráfico a la Fesitranh sea expedito, y una alternativa puede ser la construcción del túnel o un paso a desnivel”, dijo. En las horas pico, el semáforo quita fluidez en ese sector.
Detalló que en el caso de las casetas de peaje, la automatización debe ser prioridad porque ninguna obra funciona si no se resuelve el problema en las salidas de la ciudad.
Se debe analizar si es necesario abrir más casetas. Se tiene que buscar una modalidad para agilizar el pago en las ventanillas, y sabemos que ya se está ejecutando este proyecto.
El presidente del patronato de la colonia Fesitranh, Farid Martínez, refirió que el semáforo se había dañado y esperaron más de un año para que lo repararan porque no encontraban repuestos.
“Cuando el semáforo no estaba fue un caos, y si lo quitan volverá. El problema puntual es en las casetas de peaje”, aclara Martínez.
El dirigente añade que las obras que se están haciendo en el bulevar están beneficiando, pero tienen que pensar en el ingreso a las colonias y la urgencia en construir los puentes peatonales.
Casetas
Las autoridades de la Municipalidad de San Pedro Sula anunciaron que a finales del próximo mes las casetas de peaje estarán modernizadas y con la tecnología adecuada.
Los procesos de licitación son engorrosos, pero estamos trabajando en orden y conscientes de los puntos en que se tiene que mejorar, explica el alcalde Armando Calidonio.
Las autoridades planifican la implementación de tarjetas inteligentes, tarjetas prepago y manuales que permitirá un tráfico vehicular más rápido.
“Esta es una petición de la población. El proyecto se adjudicó a una compañía española que ya está trabajando, por lo que una vez concluida esa obra vamos a ver mayor agilidad y duplicar el número de cobros en las horas pico”, informó. Alrededor de 15 policías municipales orientaron a los conductores en el uso del intercambiador durante la Semana Santa.
| Por 8 meses cerrarán intersección en el este
Noviembre de 2017 es el tiempo proyectado para finalizar el paso a desnivel en el bulevar del este en el desvío a la colonia Santa Marta.
La obra está a cargo del consorcio San Pedro Sula Siglo 21. De acuerdo con los encargados, se está trabajando de día y de noche para poder cumplir con los plazos. La jefa de proyectos del consorcio, Melina Martínez, informó que el paso por la interesección adonde se construye la obra permanecerá cerrrado durante los próximos ocho meses. La encargada pidió disculpas a los sampedranos y adelantó que en caso de haber cambios se informará a su debido tiempo. Recomendó usar los retornos más cercanos para evitar congestionamiento en la zona. También pidieron respetar la señalización colocada. |
