El misterioso jet alzó ayer vuelo rumbo a Estados Unidos, dejando atrás una estela de dudas sobre las circunstancias que rodearon su llegada al país en febrero del año anterior.
Los relojes marcaban las doce del mediodía cuando las llantas traseras de la aeronave dejaron de tocar la pista del aeropuerto Toncontín.
La expectativa inició a tempranas horas ayer cuando arribaron a la base aérea Hernán Acosta Mejía dos fiscales contra el Crimen Organizado para dar fe de la salida del jet y solventar cualquier contratiempo que se presentara.
Con la misión de llevarse el misterioso jet llegó la tripulación integrada por el piloto Walt Schmidt, el copiloto Don Walker y el mecánico Doug Henderson. Estos fueron contratados por la compañía Cashman Equipment Corporation, CEC, empresa que en la subasta pública organizada por el Ministerio Público compró la aeronave por 736 mil dólares, unos 14 millones de lempiras.
Esta tripulación no se pudo llevar el jet el jueves porque aún faltaba el documento de registro de la nueva matrícula estadounidense N900CE ante la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos.
Fue necesario que los pilotos se registraran en Migración y dejaran el plan de vuelo ante la torre de control de Toncontín.
Simultáneamente el asesor de la Fiscalía, Valentín Bonilla, tuvo que efectuar un pago de más de 97 mil lempiras a favor de Interairports por los once días que estuvo abandonado el jet en el aeropuerto Toncontín.
El pago salió de los bolsillos del MP; sin embargo, serán deducidos a los responsables de dejar el aparato abandonado, dijo confiadamente Bonilla.
Destino
Siempre sonrientes, la tripulación estadounidense no dejó escapar ningún detalle previo a su salida. “El jet será utilizado por la empresa para uso exclusivo de sus ejecutivos”, expresó Walker Weathers, copiloto.
El estadounidense expuso que ellos desconocen cómo llegó la aeronave a Honduras y si tenía problemas por algún delito. “El avión está perfecto, sólo necesita unas pocas cosas que se le harán en Estados Unidos”, dijo. Walker y sus otros compañeros permanecieron dos semanas.
Para retribuir el aporte ofrecido a los pilotos la empresa CEC dio en pago a la FAH un cheque por 2,500 dólares.
Tras un año de espera la Fiscalía no ha deducido responsabilidades a nadie por lo que pasó la noche del 24 de febrero del año anterior y el posterior abandono de esta aeronave.
Protagonistas
Dijo que el jet es producto de una acción fallida del narcotráfico y que había aterrizado en varias ocasiones.
Mel Zelaya
Presidente
Desmintió en el Ministerio Público lo dicho por el presidente Mel Zelaya.
Guillermo Seaman
Dirección de Aeronáutica
