Molestia e indignación se observó ayer en el rostro de muchos conductores que pretendieron circular por el puente de la segunda calle inaugurado el lunes por Oscar Kilgore, pues la estructura no fue abierta debido a que se les olvidó colocar las señales para evitar accidentes.
Desde tempranas horas, muchos conductores se disponían a circular sobre el nuevo paso, pero al llegar a la intersección que se forma en la entrada de la colonia Ideal habían varias columnas de cemento que les impedían transitar.
Muchos regresaron indignados porque con la inauguración de la obra el lunes creyeron que la estructura ya estaría habilitada para ser usada.
El equipo técnico conformado por el supervisor municipal de proyectos, Marlon Díaz; el supervisor de la obra por parte de Saybe y Asociados, Arnulfo Pineda, y el ingeniero de Prodecom, Wilfredo Lorenzana, decidió no habilitar el paso de vehículos con la idea de asegurar la señalización vertical en la zona del cruce que se forma a la entrada de la colonia Ideal.
Cruce peligroso
El tráfico vehicular que va desde el bulevar de La Lima al centro de la ciudad, sobre el puente a desnivel, también se encontrará con el que venga del norte o la colonia Fesitranh y se dirija a La Lima.
Como el puente es de tres carriles, dos serán para mover el tráfico que se generará de oeste a este, además del que venga de norte a este. Esta situación generará en esa intersección un tráfico bastante movido, por lo cual se prevé que podrían ocurrir muchos accidentes de tránsito si no se toman medidas más visibles. Díaz manifestó que para evitar incidentes lamentables construirán un pequeño bordillo o muro para impedir que los buses y carros particulares entren a la colonia Ideal por la 15 avenida. Ahora ellos se deberán desviar una cuadra antes, por la 14 avenida para poder ingresar a la Ideal.
Hoy a partir de las siete de la mañana se montará un operativo con la finalidad de darle a apertura a la estructura.
Díaz explicó que será necesaria la permanencia de los agentes de Tránsito por lo menos tres días, mientras los conductores se adaptan al uso del paso a desnivel. Hasta ayer ninguna nueva señal había sido ubicada para indicarles a los conductores las nuevas rutas y desviaciones que deberán tomar para hacer uso del puente.
El ingeniero de Saybe, Arnulfo Pineda y el ingeniero de Prodecom, Wilfredo Lorenzana, informaron que adicionalmente a lo ya establecido en el proyecto, harán trabajos de iluminación, específicamente en las áreas verdes.
Así Opinan
'Es una irresponsabilidad no poner ninguna señal para avisar que el puente todavía no está abierto.
Yo ando trabajando, no jugando. Si lo inauguraron era porque ya estaba listo para ser usado'.
Juan Ramón López, conductor molesto
'Si dieron por inaugurado el puente se suponía que ya estaría funcionado. Muchos conductores nos hemos topado con esas piedras de cemento porque nadie avisó ni puso una señal para decir que seguía cerrado'.
Darío Sagastume, conductor afectado
