Santa Cruz de Yojoa, Honduras.
Aunque la empresa Covi de Honduras argumenta que no tiene una fecha exacta para comenzar a cobrar peaje en la estación de Yojoa en la carretera CA-5, personal de esa concesionaria ya trabaja en los primeros ensayos.
Las seis cabinas tienen más de dos meses de estar listas, hay resguardo militar y vigilancia de una empresa privada y desde hace unos días comenzaron a funcionar, pero a manera de ensayo.
Los empleados encargados de esas labores realizan todo el proceso como si el cobro fuese real. Se utilizan trancas electrónicas, el conductor del carro lo detiene para cumplir con lo requerido. La persona que está dentro le explica que solo es una prueba para ver cómo funciona el sistema.
Al tiempo que le pregunta al ciudadano de dónde viene y para dónde se dirige, luego le entregan un boleto como registro y le dicen que continúe su camino sin costo alguno.
Los encargados de la estación se limitaron a decir que se trata de un ensayo y que desconocen cuándo podría aplicarse el cobro del peaje en ese corredor.
Logística
El equipo computarizado y técnico labora en cubículos improvisados. En el sitio ya se encuentra una ambulancia y una grúa con la cual se dará atención a los conductores en caso de accidente o desperfecto mecánico, según lo establecido en contrato. Aún el viernes, personal de Covi trabajaba en la instalación de redes eléctricas del sistema de la Enee para abastecer el plantel.
La estación cuenta con todos los parámetros técnicos y señalización. Los que más resaltan son los que detallan los precios de valor por eje que pagará cada motorista al pasar por el sitio.
Diferente a otras estaciones de peaje, como las de San Pedro Sula y Puerto Cortés, donde el conductor solo paga la salida de la ciudad, en las que administra Covi se cobra a los que viajan de San Pedro Sula a Tegucigalpa y viceversa.
Manuel Reyes, motorista de rastra, expresó que están de acuerdo con pagar siempre y cuando las carreteras se mantengan en buen estado y en un permanente mantenimiento.
Aunque la empresa Covi de Honduras argumenta que no tiene una fecha exacta para comenzar a cobrar peaje en la estación de Yojoa en la carretera CA-5, personal de esa concesionaria ya trabaja en los primeros ensayos.
Las seis cabinas tienen más de dos meses de estar listas, hay resguardo militar y vigilancia de una empresa privada y desde hace unos días comenzaron a funcionar, pero a manera de ensayo.
Los empleados encargados de esas labores realizan todo el proceso como si el cobro fuese real. Se utilizan trancas electrónicas, el conductor del carro lo detiene para cumplir con lo requerido. La persona que está dentro le explica que solo es una prueba para ver cómo funciona el sistema.
Al tiempo que le pregunta al ciudadano de dónde viene y para dónde se dirige, luego le entregan un boleto como registro y le dicen que continúe su camino sin costo alguno.
Los encargados de la estación se limitaron a decir que se trata de un ensayo y que desconocen cuándo podría aplicarse el cobro del peaje en ese corredor.
 Cumpliendo el contrato de concesión, donde están las casetas hay una ambulancia.
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El equipo computarizado y técnico labora en cubículos improvisados. En el sitio ya se encuentra una ambulancia y una grúa con la cual se dará atención a los conductores en caso de accidente o desperfecto mecánico, según lo establecido en contrato. Aún el viernes, personal de Covi trabajaba en la instalación de redes eléctricas del sistema de la Enee para abastecer el plantel.
La estación cuenta con todos los parámetros técnicos y señalización. Los que más resaltan son los que detallan los precios de valor por eje que pagará cada motorista al pasar por el sitio.
Diferente a otras estaciones de peaje, como las de San Pedro Sula y Puerto Cortés, donde el conductor solo paga la salida de la ciudad, en las que administra Covi se cobra a los que viajan de San Pedro Sula a Tegucigalpa y viceversa.
Manuel Reyes, motorista de rastra, expresó que están de acuerdo con pagar siempre y cuando las carreteras se mantengan en buen estado y en un permanente mantenimiento.
