El prototipo del primer avión capaz de volar día y noche sin combustible fósil, sin contaminar y exclusivamente gracias a la energía solar, fue presentado por su principal impulsor, Bertrand Piccard.
El avión fabricado a base de fibra de carbono tiene la talla de un Airbus A340 (63.4 metros de largo), pero su peso es el de un automóvil normal, 1,600 kilos, características que lo convierten en el avión de tales dimensiones más ligero que se haya construido jamás, explicó Piccard.
Está previsto que este novedoso aparato que podría realizar sus primeros vuelos de prueba antes de finalizar el año se desplace a una velocidad de 70 kilómetros por hora.
La presentación tuvo lugar ante unas 600 personalidades reunidas en el aeródromo de Dubendorf, a las afueras de Zúrich, según la agencia suiza de noticias Ats.
Las alas del aparato están equipadas con 12 mil células solares, que alimentarán de energía cuatro motores eléctricos con una potencia máxima de 10 caballos cada uno, lo que en conjunto producirá una fuerza similar a la de una moto “scooter”.
Esas mismas células servirán además para cargar durante el día las baterías que servirán para volar de noche. Como cualquier otro, el avión solar cuenta con un puesto de pilotaje dotado de mandos e instrumentos de navegación.
