30/03/2026
10:00 PM

Cada tres meses nace una empresa de radiotaxis

  • Actualizado: 08 octubre 2010 /

La explosión de la industria de los radiotaxis en la capital industrial se evidencia en que existen al menos 25 pequeñas y grandes empresas que se han lanzado a trabajar en ese servicio.

    La explosión de la industria de los radiotaxis en la capital industrial se evidencia en que existen al menos 25 pequeñas y grandes empresas que se han lanzado a trabajar en ese servicio con el objetivo de lograr acaparar el mercado de los usuarios que asciende a casi los 500,000 clientes.

    Y la decisión de montar este tipo de negocios no es nada mala. Según estimaciones no oficiales, en la ciudad hay unas 465 unidades agrupadas en siete empresas de radiotaxis que mueven casi 195,000 lempiras diarios por concepto de carreras que hacen desde distintos puntos.

    Esta cifra ampliada apuntaría a que semanalmente se logran alrededor de 1, 365,000 lempiras y al mes la industria en ascenso facturaría al menos 40,950,000 lempiras. Esa suma podría ser mayor, ya que el servicio, por razones de seguridad y comodidad, va ganándoles terreno a las al menos 5,500 unidades de taxi independientes o ruleteros. De acuerdo con estimaciones del propietario de Radiotaxis Latinos, Jorge Sosa, cada tres meses está naciendo una nueva empresa de este tipo a consecuencia de los buenos resultados que ha dado en el mercado, ya que “se está logrando optimizar el servicio”. Esta cifra, consideró, apuntaría a que dentro de diez años en la ciudad habrá al menos cien empresas radiotaxis.

    Semanalmente, Radiotaxi Latinos, con sólo ocho meses de fundación, atiende entre mil y tres mil clientes porque “trabajamos las 24 horas los 365 días del año y la diferencia entre nosotros y los ruleteros es que el cliente puede confiar que somos personal que está debidamente calificado e identificado con una empresa que conoce los antecedentes. Para los taxista es un beneficio porque tiene una agenda amplia para recoger los clientes, distinto a los ruleteros que deben buscar al cliente” explicó Sosa.

    El inicio

    Para empezar un negocio, aparte de querer superarse, se necesita tener celulares de los cuatro operadores, lo que le representa un gasto de 1,500 lempiras. “El radio que utilizamos para comunicarnos normalmente vale 4,000 lempiras, y la línea del teléfono cuesta como 400.

    El costo de la antena es de 4,000 lempiras, pero yo la conseguí barata por 2,000 lempiras. También se necesitan cables, los que uso me costaron 1,500 lempiras. Eso más el mobiliario como escritorios y sillas”, cuantificó.

    Los taxistas deben cumplir ciertas normas con su vehículo, como tener aire acondicionado, mantener el vehículo siempre limpio y en buenas condiciones. El motorista no tiene que tener antecedentes penales, sólo licencia de conducir y una buena presentación.

    Marco Tulio López, uno de los taxistas agrupados a estas empresas, dijo que las ganancias son variables “a veces ganamos sólo doscientos y otras veces mil; pero en general el sueldo es un poco más del salario mínimo, principalmente cuando salen carreras fuera de la ciudad que llegan a costar hasta 2,500 lempiras. Esto es quince días de trabajo de un obrero en una empresa”. Por otro lado, “Dani”, miembro de radiotaxis Scooby, coincidió en que esta industria está cada día en aumento: “Aquí los taxistas sólo pagan 250 lempiras semanales, y lo que les queda es de las carreras que logran. El que quiera pertenecer a esta empresa sólo tiene que inscribir su taxi”.

    Servicio a domicilio

    Aparte de llevar a las personas, los radiotaxis también se dedican a hacer mandados a los clientes, especialmente a los hondureños y extranjeros que se albergan en distintos hoteles y que necesitan enviar a alguien por la comida, bebida u otro mandado.

    “Muchos clientes nos llaman al 554-2191, pidiéndonos que vayamos a los restaurantes y nos pagan el precio de la carrera y eso para nosotros también nos genera ingresos. Mi meta como dueño es lograr que 40 carros hagan los servicios, porque no aspiro a hacerme millonario, nada más a vivir bien y tranquilamente”, recalcó Jorge Sosa. Aunque no están operando legalmente, su crecimiento se debe a que son opciones de seguridad en transporte y servicio a domicilio.