No hubo humo blanco. Representantes de Copa Airlines, Continental Airlines, American Airlines y Taca se reunieron con el presidente Manuel Zelaya para escuchar las condiciones del Ejecutivo para permitirles descender sobre la pista del aeropuerto Toncontín con aviones tipo C y D, pero no llegaron a un acuerdo.
Las líneas aéreas que operan en el país consultarán a sus casas matrices si continúan operando en Tegucigalpa bajo las nuevas disposiciones que estableció el Gobierno.
Los grandes aviones de estas empresas no pueden usar la terminal porque, de acuerdo con el Ejecutivo, requieren de más metros para aterrizar que los 1,800 que tiene la pista de Toncontín.
Los nuevos parámetros fueron anunciados por Zelaya el martes en cadena de radio y televisión, amparado en un informe de la Organización de Aviación Civil, Oaci, que el mandatario mantiene en secretividad.
'Creo que en una semana tendremos la respuesta de nuestras casa matrices para saber qué se resuelve', dijo David Chincilla, directivo de Copa.
De los 1,800 metros con que cuenta la pista de Toncontín, sólo están disponibles 1,559 metros para aterrizaje
Esto indica que los aviones Airbus de Taca que requieren 2,400 metros para aterrizar en la capital ya no lo pueden hacer.
También están imposibilitados los Boeing 757 de American, que ocupan 1,980 metros y los Boeing 737 de Continental y Copa Airlines que necesitan un espacio de 1,598 metros para su descenso.
Condiciones
Una de las exigencias del Gobierno es que los aviones bajen su peso
con el que llegan a Toncontín, ya sea reduciendo cantidad de pasajeros o de equipaje. Se habla de un 30%.
'Vamos a ver si es comercialmente viable que podamos bajar el peso de los aviones', dijo Chincilla.
En relación con el informe de la Oaci, dejó claro que este reporte nunca dice que Toncontín debe ser cerrado , sino que a la par de las mejoras que recomiendan puede seguir funcionando. 'Nuestros aviones siempre han hecho procedimientos seguros y eso lo podemos seguir haciendo', acotó.
Taca compra aviones
Taca tiene el terreno listo para usar aviones con capacidad para 94 pasajeros con los que aterrizaría en la pista Toncontín bajos las nuevas regulaciones.
Una nueva flota de once aviones Enmbraer, frabricados en Brasil, fue adquirida por 379 millones de dólares, confirmó. Estas naves sólo ocupan unos 1,400 metros para aterrizar en el aeropuerto. 'Esto es parte de un proceso de expansión que ya se había planificado y esperamos que estén listos en noviembre', contestó ante la duda que surgió por la pronta compra de los aparatos. Aclaró que la compra de los aviones se planificó desde el año pasado.
Taca
Aviones
Taca explicó que la compra de los aviones Embraer se planificó desde 2007.
Respuesta
'Esto es parte de un proceso de expansión que ya se había planificado', dijeron.
