A cinco días del fatal accidente aéreo en el que perdieron la vida 14 personas, autoridades hondureñas y técnicos extranjeros realizaron este sábado un vuelo para reconstruir los hechos de la mañana del lunes 14 de febrero.
Esta mañana, los especialistas reprodujeron el vuelo para recrear las condiciones del momento en el que inició el descenso sobre la zona.
Nuevamente, los técnicos nacionales, acompañados por un equipo de expertos de General Electric realizaron una inspección en el área de Las Mesitas, Santa Ana, al sur de la capital de Honduras, para comprobar o descartar hipótesis sobre el accidente.
En la investigación también se han involucrado equipos de la aseguradora pagados por Central American Airways, otro de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Honduras, Dgac y otro cuyos gastos son sufragados por los familiares de las víctimas.
Personal de la Dgac junto al equipo de expertos internacionales inspeccionaron los motores y trataron de separar las piezas.
Entre las últimas versiones sobre el incidente, se encuentra el posible uso de aparatos celulares que pudo afectar el buen funcionamiento de los aparatos electromecánicos del avión Let 410. Hasta el momento, lo anteior no ha sido confirmado por las autoridades de Honduras.
El accidente del bimotor ha provocado diversas reacciones en Honduras, principalmente sobre la necesidad de cambiar la sede del aeropuerto de Tegucigalpa a la base aérea Soto Cano, en la zona central del país.
