Los pobladores de Choloma han vivido durante 15 años una odisea al transitar por la principal vía de este municipio. Hasta hoy la alcaldía anuncia la pavimentación de la calle y con ello el cambio de rutas que se programa para los próximos días.
En toda la vía principal hay un sinnúmero de baches, a diferencia de algunas calles aledañas en buen estado y recientemente pavimentadas de concreto.
Los cholomeños están molestos con las administraciones municipales lideradas por Armando Gale, Sandra Deras y con la actual de Leopoldo Crivelli porque el deterioro de las calles los ha hecho tragar polvo e incurrir en gastos para reparar sus vehículos.
“Desde que entro a Choloma por la calle principal voy haciendo zig zag para no caer en un bache o para aminorar el golpe del auto; esta calle es una completa tortura para quienes nos conducimos en vehículos”, manifestó el cholomeño Julián
Saavedra.
La maestra Rosario Pineda señaló como una medida injusta contra los pobladores que los encargados de obras públicas se dediquen a colocar arena y cascajo a las enormes grietas a lo largo de la entrada principal que produce polvareda y lodo, en vez de ofrecer una solución definitiva.
Una realidad
La municipalidad anunció que pronto la vía dejará de ser una pesadilla para los cholomeños.
El alcalde Leopoldo Crivelli Durant explicó que a todos los alcaldes anteriores se les ha dificultado pavimentar esa arteria principal por varias razones.
“Primero fue necesario pavimentar las calles y avenidas aledañas junto con sus obras de infraestructura, pues la calle principal servirá para la tubería madre del alcantarillado del centro de la ciudad”, aseveró.
La obra se realizará con fondos propios de la municipalidad y la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, Soptravi, prestará la maquinaria.
“El convenio ya está hecho, sólo falta que reparen una retroexcavadora y la obra se ponga en marcha”, aseguró Crivelli.
Este tramo mide 1.3 kilómetros de distancia y su pavimentación tiene un costo aproximado de 12 millones de lempiras.
Cambio de rutas
Como parte del reordenamiento vial de la ciudad y para dejar la vía libre para la construcción, la comisión vial ha socializado alternativas con los propietarios de las cinco rutas de buses de la ciudad, quienes se manifiestan conformes con la medida, informó la directora Jessy Hernández.
Las rutas de buses rapiditos Tikamaya y Etruch, cuyo punto de partida son la colonias Europa y San Carlos, entrarán por la cuarta calle norte, más coanocida como Baltabarín, hasta pegar con la línea férrea; virarán dos cuadras más hacia la sexta avenida norte, la cual recorrerán hasta dar al estadio municipal Rubén Deras y luego hacia la colonia San Carlos.
Las empresas Sotruch y Emtruch tampoco utilizarán la calle principal e ingresarán por la cuarta calle sur.
Hernández manifestó que la unidad vial se encuentra en proceso
de la compra de las señalizaciones y de la contratación de unos cinco inspectores viales para encargarse de orientar a los conductores sobre las nuevas disposiciones viales.
Lo dice
“Pido paciencia a los cholomeños pues la obtención del financiamiento para las obras no es asunto fácil y sencillo”.
Leopoldo Crivelli
Alcalde
Cifra
22 millones
De lempiras
Costará pavimentar la cuarta calle. Esa vía fue la entrada principal al centro de la ciudad.
Claves
Inicialmente, la entrada principal sirvió como vía troncal de alivio a vehículos de carga pesada y liviana entre esta ciudad y el sector este de San Pedro Sula.
También pavimentarán otras calles
El alcalde de Choloma, Leopoldo Crivelli, indicó que otro tramo a pavimentar es el de la tercera calle, extendida desde la compañía Finsol hasta la entrada principal del estadio municipal Rubén Deras.
Otro es la cuarta avenida que inicia en la casa de don Pedro López Zaldívar, pasando por enfrente del Estadio Municipal, por la casa del mismo alcalde, por la Policía Nacional, la Cruz Roja, el barrio El Chaparro y el barrio Las Pilas, hasta pegar con el bulevar hacia Puerto Cortés. Este tramo mide 2.3 kilómetros de distancia.
Dentro de los planes también se contempla la pavimentación de calle de la colonia Canadá, frente a las maquilas de Zip Choloma, así como la tercera calle, donde entran los buses de la colonia López Arellano y de Quebrada Seca.
Los pobladores del barrio Las Pilas se abocaron la semana pasada ante el edil para solicitar la pavimentación de las calles de su sector.
Crivelli les respondió que únicamente serán beneficiados con el pavimento de la calle principal de ese sector que pasará desde el centro hasta salir al bulevar.
