El director ejecutivo del Consejo Hondureño de la Empresa Privada, Cohep, Benjamín Bográn, declaró que la vida útil del Aeropuerto Internacional Toncontín está llegando a su fin, por lo que habrá que buscar alternativas.
Según Bográn, este aspecto no se puede soslayar porque el aeropuerto está rodeado de casas.
'Estas medidas deben hacerse con suma cautela. Si se decide moverlo a Palmerola o si hay otro sitio alternativo, es un tema que habrá que analizar, desde el punto de vista quizás jurídico, social y económico, porque hay que determinar su impacto', subrayó.
El empresario sostuvo que Toncontín es la fuente de trabajo y oportunidad de muchos hondureños a través de negocios y empleos directos.
'¿Qué líneas de comunicación de transporte van a existir en el sitio que se escoja para el nuevo aeropuerto, ya sea Palmerola u otro, y el costo de las nuevas instalaciones?', preguntó Bográn.
Sugieren analizar nuevas alternativas
'Ésos son temas que deben analizarse. Creemos que es no prudente, luego de esta tragedia, comenzar a planificar cómo vamos a salir del aeropuerto de Toncontín y siempre vamos a garantizar un aeropuerto para la ciudad capital', acotó.
No obstante, señaló que cambiar de aeropuerto es indispensable, pero debe hacerse de manera programada y paulatina, tomando en cuenta los criterios anteriores.
En su opinión, todos los aeropuertos del mundo están sujetos a fallas mecánicas y en este caso Toncontín no es la excepción.
Se perdió inversión
A consecuencia del cierre parcial de Toncontín, el empresario guatemalteco Roberto Monterroso no llevará a cabo una millonaria inversión que tenía planificada en Tegucigalpa.
Monterroso, empresario de la construcción, había planificado invertir en obras urbanas, centros comerciales y proyectos de vivienda.
El inversionista asegura que la ciudad capital no dispone de vías accesibles de transporte porque son obstaculizadas por su pésima infraestructura.
Adversidad
En un tramo entre Tegucigalpa y Comayagua casi todos los días se suscitan accidentes, por la topografía y las curvas pronunciadas.
Para que la nueva terminal tenga condiciones de seguridad y servicios óptimos, según estándares internacionales, no estarán listas dentro de 60 días, dijo un funcionario del Gobierno.
