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Accidente de Taca fue responsabilidad del piloto

  • Actualizado: 24 marzo 2010 /

Las investigaciones del accidente del Airbus 320 de Taca en el aeropuerto de Toncontín, establecieron que la responsabilidad recae en el piloto por haber tomado la decisión de aterrizar en condiciones no apropiadas.

Las investigaciones del accidente del Airbus 320 de Taca en el aeropuerto de Toncontín, establecieron que la responsabilidad recae en el piloto César D'Antonio por haber tomado la decisión de aterrizar en condiciones que no eran las apropiadas en esos momentos, publico ElSalvador.com.

El director ejecutivo de la Autoridad de Aviación Civil de El Salvador, René Rodríguez, reveló este miércoles las conclusiones de las investigaciones del accidente aéreo que dejó cinco personas muertas y 80 golpeados el pasado 30 de mayo del 2008.

Rodríguez sostuvo al diario salvadoreño que 'lo equivocado aquí fue la decisión de aterrizar y esa decisión es del piloto al mando, aún cuando la torre de control le dé una indicación de aterrizar”.

El ejecutivo sostuvo que si se considera que las condiciones son demasiadas peligrosas, “el piloto al mando está en su decisión de no aterrizar por la seguridad de los pasajeros'.

En el caso específico del accidente en Honduras, Rodríguez dijo que la torre de control le aprobó el aterrizaje, pero le advirtió de las condiciones húmedas de la pista.

El director de Aviación Civil libró a la aerolínea TACA de toda responsabilidad en el accidente aéreo