Para hoy se espera la llegada a la Empresa Nacional Portuaria, ENP, del primer barco con combustible de Petrocaribe, una iniciativa que ha sido criticada por varios sectores, pues además de establecer una relación comercial, supondría apoyo ideológico al presidente Hugo Chávez.
La directora de la Comisión Administradora del Petróleo, Lucy Bu, destacó que 'la última comunicación que hemos tenido señala que el barco Pico de águila, llegará mañana -hoy- en la tarde, a eso de las cuatro o seis, con 80 mil barrilles de diésel', explicó Bu.
La semana pasada se conoció que el Gobierno, que en la operación simplemente es el importador, estaba negociando la venta del cargamento con las compañías térmicas, que se encargarían de su distribución.
'La importación la hace el Gobierno y desde finales del año pasado e inicios de éste se acordó que serían las empresas generadoras las que comprarán, almacenarán y distribuirán el producto por medio de las cadenas de distribución que tienen', señaló.
Precio y distribución
El diésel que llega hoy al puerto tiene un costo para el Gobierno que oscila entre los 13 y 14 millones de dólares y será vendido al mismo precio a la compañía Emce, que prestará sus terminales de Hondupetrol para el almacenamiento.
'No hay todavía un precio exacto porque no tenemos la factura con el tipo de depreciación, pero se estima que será entre 13 y 14 millones de dólares, ya que fue comprado con referencia al precio internacional del petróleo'.
Emce, que tiene una terminal en Puerto Cortés, distribuirá el diésel por medio de las gasolineras Uno principalmente.
'Obviamente ellos le pueden vender a cualquier otro distribuidor que no tenga contrato de exclusividad con otras de las empresas establecidas en el país. Se debe aclarar que el Gobierno no está pagando renta por el alquiler de la terminal de almacenamiento', explicó la funcionaria.
El efecto
Según el plan del Gobierno, el financiamiento blando conseguido con Venezuela permitirá obtener fondos para proyectos de generación de energía hidroeléctrica y para mejorar la red de distribución de la Enee, sin embargo, los sectores críticos han señalado la necesidad de que los fondos sean vigilados para garantizar que su destino será el establecido y que no irán a parar a otras manos.
Bu señaló que además del efecto macroeconómico, el embarque de diésel también traerá beneficios a la población, que tendrá garantizado el suministro, pero no precios menores. 'Se seguirá regulando el precio por medio de la estructura de costos establecida y no se puede vender diferente a ella. Esta importación del Gobierno no es para suplir toda la demanda del país, sólo es una porción, ya que hay otras empresa que lo siguen haciendo'.
El fin de semana, el Gobierno anunció que el precio del galón de diésel subirá otros dos lempiras y uno la gasolina superior. La regular, el queroseno y el gas de uso doméstico lpg quedaron congelados con los mismos valores anteriores.
La estructura de precios actual está vigente hasta el 7 de junio de 2008, cuando se espera que se realice otro incremento.
Con las alzas del fin de semana anterior, en San Pedro Sula el galón de gasolina súper cuesta 81.35 lempiras; el diésel, 75.42; la regular, 64.09; el queroseno, 44.20, y el chimbo de 25 libras de lpg, 188.64 lempiras.
En Tegucigalpa, la gasolina superior llegará al récord histórico de 83 lempiras y el diésel, a 77.07.
El resto
Aunque Bu reconoció no tener las fechas de los demás embarques de Petrocaribe, dijo que se espera uno antes de fin de mes y otro a principio de julio.
'ésta es la primera operación y obviamente el resto habrá que manejarlo en base a una programación definida', indicó.
La funcionaria destacó que en uno de esos embarques se recibirá el búnker que se necesita para la generación eléctrica del país. Y mientras unas autoridades se concentran en el nuevo embarque, empieza la investigación por la mezcla de gasolinas para obtener fines económicos que fue denunciada a principios de la semana.
En la región
Guatemala
Tras un extenso análisis, el Gobierno decidió sumarse a la iniciativa de Petrocaribe para obtener combustibles baratos de Venezuela.
Nicaragua
Varias han sido las críticas que el petróleo de Petrocaribe ha recibido debido a la calidad, el precio y a la estabilidad en las entregas de los carburantes.
Sobre Petrocaribe
La deuda a contraer con Petrocaribe es de:
$ 1,562 millones
Se pagará en dos partes:
Primera parte
A corto plazo: $ 937.2 millones ó L. 19,161 millones.
60% (del total) pagaderos a 90 días de la firma del convenio con Petrocaribe.
Segunda parte
A largo plazo: $ 624.8 millones ó L. 10n526 millones.
40% (del total) pagaderos a 25 años, con 2 años de gracia, y 1% de interés.
Manejo de fondos del Fideicomiso
De los L. 10,526 millones: 30% a la ENEE: L. 3,157.8 millones
30% a inversión social: L. 3,157.8 millones
40% a hidroeléctricas: L. 4,210.4 millones
Preocupación
La incertidumbre de no tener terminales donde almacenarlo sigue rondando.
Venezuela anuncia proyectos mixtos, entre los que están las terminales de almacenamiento, ya sea en Puerto Cortés, Truillo o San Lorenzo.
