Honduras dejará de percibir más de L300 millones al año en ingresos por servicios aeroportuarios, tasas y arrendamiento tras la salida de Spirit. Frontier y JetBlue se perfilan como alternativas
La Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil no abordó en su comunicado posibles medidas para los pasajeros afectados por la suspensión de Spirit Airlines