El ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Mauricio Ramos, detalló una conferencia de prensa que han encontrado irregularidades en el contrato de concesión del Aeropuerto Palmerola en Comayagua.
Ramos dejó entrever que el gobierno no está de acuerdo en que la concesión de la terminal aérea siga por el mismo camino y sostendrán una reunión con el presidente del Grupo EMCO, Lenir Pérez.
“Hemos hecho un esfuerzo por tratar de poner en orden esa concesión, me es imposible poder seguir firmando y avalando documentación que permita la sana concesión. No podemos seguir avalando todo lo que se hizo en el pasado”, inició diciendo el burócrata.
La exposición hecha por Ramos indicó que han existido indicios de un proceso viciado de licitación y adjudicación con pérdida de información relacionada. “EMCO no tenía expertís aeroportuaria ni la capacidad financiera. Fraudulentamente hicieron pasar a Aeropuertode Múnich como un co-operador siendo nada más una consultoría”, se indicó.
El informe cuenta también que se dio una apertura temprana del aeropuerto y hubo exoneraciones generando pérdidas de 16 millones de dólares, además, que el Estado cedió 22.85 millones de dólares al concesionario para realizar obras que debían ser responsabilidad del mismo.
“Hubo sobrevaloración de los costos de construcción y falsedad en la proyección de pasajeros, aprobación de préstamos con Inprema que es ilegal y fraudulento; acciones vendidas a Inprema”, dijo Ramos.
Asimismo añadió que “se manifestó insolvencia económica y retención ilegal por un valor de 7.5 millones de dólares. Seis mangas de abordaje fueron compradas por el Estado junto a más cosas con una inversión total de 191 millones de dólares; el concesionario con 64 millones de dólares y el Estado con 126 millones; 103 en obras y compras directas, y 22.85 millones regalados al concesionario representando el 66% de inversión por parte del Estado”.
En relaciones las acciones, Ramos puntualizó que “se tomarán medidas para hacer correctivos y nos lleven a tratos justos, buscaremos un acuerdo y arreglo directo donde ya se tuvo una primera reunión con el concesionario. Dos personas irán a la Florida para tener una reunión con el gerente propietario de EMCO y llegar a un arreglo”.
