Cansados de promesas incumplidas, las autoridades municipales y los habitantes de San Antonio buscan soluciones para que continúe el proyecto de pavimentación del tramo que une a este municipio con la carretera hacia Río Lindo en Santa Francisco de Yojoa.
El alcalde de San Antonio, Amner Mendoza, aseguró que la municipalidad y la comisión de vigilancia de la pavimentada hacen gestiones permanentes para que el proyecto se concluya sin más inconvenientes.
“No podemos seguir tolerando más incumplimiento, hemos sido objeto de manipuleo y burla por eso tenemos que tomar medidas y sentar un precedente para que nos escuchen”, sostuvo el edil.
Mendoza dijo que piden el retiro y reubicación de postes del alumbrado eléctrico a quien corresponda, si a la ENEE o la constructora, ya que es un riesgo para los transeúntes del municipio.
Las autoridades locales y sociedad civil aseguran que la pavimentación debió haber culminado en diciembre del 2008, pero el proyecto fue abandonado por la constructora.
El coordinador de la comisión de vigilancia, José Fernando Mejía, reveló que el presupuesto inicial asignado a la obra fue triplicado y “con una ganancia triplicada también para las compañías supervisoras, que a pesar de cambiar de nombre no cambian de personal”.
“En el Decreto 219-2009 aparece la modificación presupuestaria donde se le aumenta al proyecto más de nueve millones de lempiras, sobrepasando los 44 millones sólo en infraestructura, porque aparte está el pago de supervisión que de casi cinco millones de lempiras pasó a costar 13 millones”, recalcó Mejía. Los habitantes del municipio solicitan al Gobierno una inspección sobre la calidad de la obra “por parte de una entidad neutral y que no esté vinculada con las empresas constructoras y supervisoras responsables de las mismas”.
Que la Secretaría de Finanzas no realice ni un pago más a la constructora hasta llegar a un acuerdo que satisfaga al municipio, aseveró el coordinador.
