¡Imponentes! Los puentes e intercambiadores que transformaron a San Pedro Sula

En los últimos años la capital industrial salió del desfase en infraestructura que tuvo por más de 20 años. Con fondos municipales, la Alianza Público Privada Siglo 21 y fondos gubernamentales se construyeron puentes a desnivel, intercambiadores, ampliaciones de bulevares y obras que permiten ver a la ciudad con una imagen moderna y diferente.

A continuación, le damos un recorrido por esas obras que son útiles y dan modernismo a la ciudad.

Puente peatonal sobre el bulevar del norte, a la altura del Instituto Hondureño de Seguridad Social (IHSS), en el sector norte de San Pedro Sula.

A un costo de 166 millones de lempiras y está ubicado en la intersección de los bulevares Mario Rivas y José Peraza. Su modernismo y diseño dan otra cara a la ciudad, es el último puente habilitado en la ciudad construido con fondos municipales.

El intercambiador del norte fue una de las primeras obras construidas por el consorcio Siglo 21 con la tasa vehicular que pagan los sampedranos.

Por la noche el Paso Merendón está iluminado y es un atractivo en una zona que crece en negocios, centros educativos y urbanizaciones. Especialistas dicen que es el sector que más crece en SPS.

Intercambiador en el bulevar del este de San Pedro Sula, acceso a sectores como El Carmen y El Ocotillo, en la salida vieja a La Lima.

Puente sobre la 27 calle, también en el bulevar del este. Construido con el objetivo de reducir el alto tránsito generado en la zona. Al recorrer la ciudad se observa el desarrollo en todos los bulevares con obras culminadas y donde se han invertido millones. La ciudad cuenta con dos imponentes intercambiadores construidos por el consorcio Siglo 21 en la salida norte y en Sur.