El fabricante japonés de automóviles Mitsubishi Motors admitió el miércoles haber 'manipulado pruebas de emisiones para presentar mejores rendimientos energéticos', un fraude que implica al menos a 625,000 vehículos, vendidos en Japón aunque la investigación se ampliará al extranjero.
Están implicados cuatro modelos de mini-vehículos con cilindradas inferiores a 660 cm3, una categoría muy popular en Japón, de los cuales 468,000 unidades fabricadas por su compatriota Nissan (Dayz y Dayz Roox).
El anuncio se produce en momentos en que la industria automotriz está sometida a controles más estrictos, después de que el gigante alemán Volkswagen admitiera haber trucado motores de millones de sus vehículos.
'Pedimos disculpas a todos nuestros clientes y a las demás partes afectadas' declaró el presidente del grupo, Tetsuro Aikawa, durante una conferencia de prensa en el ministerio de Transportes.
 Los responsables de Mitsubishi, Tetsuo Aikawa (der.) y Ryugo Nakao, comparecen ante
los medios.
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'Nuestro cliente Nissan ha descubierto diferencias entre las cifras proporcionadas y las constatadas, y nos ha pedido que las revisemos', explicó el constructor en un comunicado.
'Hemos decidido parar la producción y las ventas de los modelos implicados', añadió, y precisó que Nissan hizo lo propio.
Este caso recuerda el escándalo de Volkswagen, que salió a la luz hace varios meses. El grupo alemán, propietario de 12 marcas y con unos 200,000 millones de euros de volumen de negocios, confesó en septiembre pasado haber trucado los motores diesel de 11 millones de vehículos en todo el mundo para que aparecieran menos contaminantes de lo que eran en realidad.
