¿Qué obras concluyen y cuáles iniciarán en los aeropuertos de Honduras?
Conozca qué proyectos de modernización ya finalizaron, cuáles concluyen este año y las nuevas inversiones anunciadas para los aeropuertos de Honduras.
- Actualizado: 15 de julio de 2026 a las 11:09 -
La modernización de los principales aeropuertos internacionales de Honduras comenzó en 2023, durante la administración de Xiomara Castro, con una inversión superior a los 2,000 millones de lempiras destinada a mejorar la infraestructura de las terminales de San Pedro Sula, La Ceiba y Roatán.
Recientemente, la actual administración encabezada por Nasry Asfura anunció una nueva inversión de 1,000 millones de lempiras para ejecutar otra etapa de mejoras en el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, de San Pedro Sula. El proyecto será desarrollado por la Empresa Hondureña de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios (Ehisa).
Las obras iniciadas a mediados de 2023 incluyen la ampliación de terminales, mejoras en la infraestructura, modernización de las áreas operativas como Migración y la optimización de los servicios aeroportuarios, con el objetivo de fortalecer la conectividad aérea y aumentar la capacidad de atención a los pasajeros.
Estos proyectos responden al crecimiento del tráfico aéreo en el país, ya que los principales aeropuertos internacionales registran en conjunto más de un millón de viajeros al año, lo que ha incrementado la demanda de espacios más amplios y servicios más eficientes.
En el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales se amplió el estacionamiento vehicular, se construyó un canopy para proteger a los pasajeros del sol y la lluvia, se expandieron las terminales A y B, se instalaron nuevas bandas de equipaje, se reemplazaron los puentes de embarque, se modernizó la iluminación y se habilitaron nuevos espacios comerciales.
La nueva etapa de inversión anunciada por Ehisa contempla obras en la terminal de pasajeros, el área de carga y la pista de aterrizaje, con una inversión de 1,000 millones de lempiras para continuar fortaleciendo la principal terminal aérea del norte del país.
En el Aeropuerto Internacional Guillermo Anderson, antes conocido como Aeropuerto Internacional Golosón de La Ceiba, se ejecutó el mantenimiento de la carpeta asfáltica y de la señalización de la pista, además de la ampliación de la sala de llegadas internacionales, la habilitación de un moderno salón VIP y mejoras estéticas en la terminal aérea.
Las obras en el aeropuerto de La Ceiba ya fueron concluidas. En contraste, los trabajos de la primera fase de modernización en el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales está previsto que finalicen durante julio de este año.
En el Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez, de Roatán, el plan de modernización incluye la renovación de la torre de control y sus accesos, la estación de bomberos, la actualización de la carpeta asfáltica y del sistema eléctrico, la instalación de nuevo mobiliario, la ampliación de las terminales y el reemplazo de las bandas de equipaje.
Empresarios de Islas de la Bahía han manifestado que el aeropuerto de Roatán ha quedado pequeño frente al creciente movimiento de pasajeros. Además, consideran necesario atraer nuevas aerolíneas e incorporar rutas que fortalezcan la conectividad de la isla con otros destinos nacionales e internacionales.
Las obras en el Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez continúan en ejecución y se prevé que concluyan durante el último trimestre de 2026. Mientras tanto, autoridades de Ehisa confirmaron a LA PRENSA que ya elaboran un Plan Maestro para definir las prioridades de futuros proyectos en el Aeropuerto Ramón Villeda Morales, entre ellos mejoras en pistas, calles de rodaje y plataformas, cuya ejecución se espera iniciar a principios de 2027.
