¿Cuándo finalizan los trabajos en la carretera El Progreso-Tela?

El bulevar Elena Kulman se reparó por completo y se están pavimentando 3.5 kilómetros desde el monumento de la paz hasta la residencial Villas Belinda.

Los pobladores de El Progreso y lugares aledaños han sido los más afectados por las largas filas que se forman en las tres entradas y salidas de la ciudad ribereña.

La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) ha dividido los trabajos en varias partes. Se realizó el bacheo desde La Barca en Santa Cruz de Yojoa hasta el Boulevard Canaán de El Progreso. Lo mismo se hizo en todo el bulevar Elena Kullman y en la carretera RN21, osea toda la primera avenida que inicia en la Policía Nacional en esta ciudad y llega hasta el bulevard

Los trabajos de pavimentación se comenzaron desde el Monumento a la Paz hasta lo que es Vía Belinda, que es un tramo aproximadamente de 3.5 kilómetros de pavimentación nuevo. “Se quitó todo el asfalto que había y se tiró un nuevo pavimento”, contó el regidor Adán Palacios

Adán Palacios dijo que el domingo 17 de marzo se terminará la pavimentación del tramo de 3.5 kilómetros.

Perdomo aclaro que los progreseños no pagar´n ni un centavo por este pavimento ya que se hizo con fondos gubernamentales. “Esa fue una lucha frontal que tuvimos de manera permanente desde que ingresamos a la corporación municipal, nos opusimos a que se endeudaran las finanzas del municipio, porque esa es una calle nacional. Ya había hasta una solicitud de parte de la alcaldía donde se pretendía hacer otro tipo de obra y todo eso. Sin embargo, a nuestro criterio no era justo que se endeudara a un municipio a pagar por una calle nacional y eso lo expusimos de manera permanente. Y al final, pues, tuvimos esa buena noticia de que se intervino con fondos gubernamentales. No hubo necesidad de endeudamiento para este proyecto”, apuntó.

¿Cuánto tiempo de duración tiene este pavimento? “Según lo que escuchamos por el propietario de la empresa Cordón (encargada de la obra), él dijo que eso tenía aproximadamente de ocho años de duración. Los conocidos en esa materia tendrán que dar sus opiniones respecto al grosor del pavimento que se le está tirando en este sector. Nosotros miramos hasta el momento que el trabajo superficialmente se ve bien. Habría que ver ahorita con el tiempo y el rodaje que tenga en los próximos meses para ver si en realidad no hay ninguna falla”, respondió el regidor.

En un principio se esperaba que la obra finalizara el 10 de marzo. La maquinaria ha trabajado de día y de noche para que no hayan contratiempos. “Recordemos que esta calle es de alto tráfico. Ahí es de manera permanente. No es que en la mañana hay más carros o en la tarde. Ahí es todo el día que hay tráfico. Aproximadamente ya viene a bajar el tráfico vehicular a las 8 o 9 de la noche”, reveló.

Ahora se tiene previsto que se pavimente la nueva calle, la que queda frente a Imapro y que va a dar al puente plateado en la salida a los excampos bananeros En este tramo se pavimentarán unos 300 metros y servirá para el paso del equipo pesado que transita por esta ciudad.

¿Cuánto tiempo en abandono había estado esta carretera, abogado? “Si nos ponemos desde el punto de vista de que estuvieron haciéndole bacheo, estamos hablando que durante todas estas administraciones que ha estado Alexander, son 20 años que han tenido ellos. Ellos habían tenido un presupuesto anualmente para reparación de esas calles porque se hacían con fondos municipales de manera anual. Aproximadamente le metían un millón de lempiras aproximadamente o 999 mil lempiras. Era lo que se le metía anualmente para lo que era el bacheo, esa calle pasaba de manera permanente destruída”, cerró Palacios.