El Gobierno japonés está evaluando las oportunidades de inversión en el puerto de Henecán, zona sur del país, en el que ha mostrado especial interés luego de que la Empresa Nacional Portuaria (ENP) anunciara un paquete de mejoras que se estima costará unos $120 millones.
Así lo informó el gerente de la ENP, Carlos Bueso, quien el viernes se reunió en San Lorenzo, Valle, con el viceministro parlamentario de Asuntos Exteriores, Yasushi Hosaka, y el embajador de Japón en Honduras, Jun Nakahara.
Bueso indicó que durante la visita realizaron un recorrido por las instalaciones del puerto y el canal, donde expuso las mejoras que prevén ejecutar en los dos años que restan del gobierno de Xiomara Castro.
Aunque la delegación japonesa no dio declaraciones, el funcionario hondureño dijo que manifestaron tener mucho interés, ya que el puerto goza de una ubicación estratégica para el mercado asiático. Reveló que por el momento, el viceministro japonés les ayudará a establecer contactos con puertos como Nagoya e Hiroshima para exponerles el proyecto que ejecutarán mediante una alianza público privada.
Acerca del dragado del canal, dijo que en febrero se reunirá con los acuicultores para despejar las dudas acerca del impacto ambiental y el temor de que se afecte la producción de camarón.
La ENP también está trabajando en el diseño del puente, y que el dragado y las demás obras de mejoramiento se hará a través de licitación privada para ejecutarlas “lo más pronto posible”.
" Henecán es la solución más viable a los retrasos en el canal de panamá. "
Gerardo Guzmán, presidente de la Cámara de Comercio Marítima Portuaria de Honduras, cuya naviera opera en San Lorenzo desde hace décadas, expresó que este proyecto traerá desarrollo a todo el país.
Guzmán dijo que, aunque hay preocupación por parte de los camaroneros, a la larga serán beneficiados, ya que con el dragado recibirán barcos de mayor calado desde Asia, permitiéndoles exportar sus productos de forma directa y ya no tendrán que recurrir a Puerto Cortés o Guatemala como lo hacen actualmente.
Añadió que si se logran ejecutar las mejoras, los buques de Asia llegarán a San Lorenzo y se transportará la carga vía terrestre a Puerto Cortés, para luego seguir el camino hacia la costa este de Estados Unidos.
