La Ceiba, Honduras.
Para esta semana se espera que la empresa que ganó la licitación para dragar 40,000 metros cúbicos en el puerto de cabotaje de La Ceiba inicie lo más pronto estos trabajos, ya que hay dificultad para la navegación de barcos de gran calado.
“Ya se adjudicó el proyecto de dragado al grupo Loga. El 24 de julio se dio la orden de inicio del proyecto, por lo cual a partir de esa fecha hay diez días para que la empresa comience las operaciones”, explicó Héctor Caballero, gerente de esta terminal marítima. Ya el nivel de profundidad en el canal de acceso es crítico, “estamos a ocho pies de profundidad y ya encendió las alarmas. Urge comenzar el dragado los más pronto posible y estamos presionando para que esta empresa se establezca ya en nuestras instalaciones. Comenzamos a través de notas y abogados para que partir de esta semana comiencen los trabajos”, urgió Caballero.
Son 30,000 metros cúbicos de sedimento que se van a extraer en el canal de acceso interno y externo, y otros diez mil para hacer una trampa en la banda. “Son 40,000 metros cúbicos que se van a dragar. Se están invirtiendo unos 12 millones de lempiras”, expresó. Según el contrato, la empresa tiene cuatro meses para cumplir.
La Ceiba busca invertir en su puerto a fin de certificarlo y hacerlo más rentable en el
Caribe.
“Se firmó un convenio para hacer un acercamiento con el Banco Centroamericano (Bcie), para realizar un estudio socioeconómico en el puerto, para ver cuál es el esquema de inversión que tenemos que realizar, eso en conjunto con la alcaldía de La Ceiba”, anunció Raúl Ponce, presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Atlántida (CCIA). “Necesitamos trabajar con la alcaldía. Sabemos que la economía de La Ceiba es muy sensible con el muelle de cabotaje.
Necesitamos ya con urgencia una mesa técnica para empezar a trabajar”, demandó el empresario. Ponce enfatizó en que más del 60% de la economía de la ciudad depende de este puerto. “Y hemos visto que el 70% de las casas comerciales tienen alguna relación comercial con el muelle. Es un punto donde se suple Roatán y Gracias a Dios en cuanto a alimentación, carga y combustible.
Para esta semana se espera que la empresa que ganó la licitación para dragar 40,000 metros cúbicos en el puerto de cabotaje de La Ceiba inicie lo más pronto estos trabajos, ya que hay dificultad para la navegación de barcos de gran calado.
“Ya se adjudicó el proyecto de dragado al grupo Loga. El 24 de julio se dio la orden de inicio del proyecto, por lo cual a partir de esa fecha hay diez días para que la empresa comience las operaciones”, explicó Héctor Caballero, gerente de esta terminal marítima. Ya el nivel de profundidad en el canal de acceso es crítico, “estamos a ocho pies de profundidad y ya encendió las alarmas. Urge comenzar el dragado los más pronto posible y estamos presionando para que esta empresa se establezca ya en nuestras instalaciones. Comenzamos a través de notas y abogados para que partir de esta semana comiencen los trabajos”, urgió Caballero.
Son 30,000 metros cúbicos de sedimento que se van a extraer en el canal de acceso interno y externo, y otros diez mil para hacer una trampa en la banda. “Son 40,000 metros cúbicos que se van a dragar. Se están invirtiendo unos 12 millones de lempiras”, expresó. Según el contrato, la empresa tiene cuatro meses para cumplir.
| La empresa que ganó la licitación tiene hasta esta semana para comenzar con el dragado.
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“Se firmó un convenio para hacer un acercamiento con el Banco Centroamericano (Bcie), para realizar un estudio socioeconómico en el puerto, para ver cuál es el esquema de inversión que tenemos que realizar, eso en conjunto con la alcaldía de La Ceiba”, anunció Raúl Ponce, presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Atlántida (CCIA). “Necesitamos trabajar con la alcaldía. Sabemos que la economía de La Ceiba es muy sensible con el muelle de cabotaje.
Necesitamos ya con urgencia una mesa técnica para empezar a trabajar”, demandó el empresario. Ponce enfatizó en que más del 60% de la economía de la ciudad depende de este puerto. “Y hemos visto que el 70% de las casas comerciales tienen alguna relación comercial con el muelle. Es un punto donde se suple Roatán y Gracias a Dios en cuanto a alimentación, carga y combustible.
| Las autoridades están mejorando la red de agua potable del puerto, ya que no estaba llegando debido a pegues clandestinos.
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