La infraestructura se está volviendo un sector estratégico en Latinoamérica, que va atrayendo cada vez más inversión a través de los años. Solo en 2014, el mercado de infraestructura en la región vale 98,000 millones de dólares, de acuerdo con datos de la consultora CG/LA Infrastructure.
Para 2018, esperan que el valor de mercado se incremente a 118,000 millones de dólares, según el organismo con sede en Washington, Estados Unidos. CG/LA detectó 100 proyectos de infraestructura en toda Latinoamérica que pueden transformar la región, juntos tienen un valor de 139,000 millones de dólares repartidos en 20 países y que intervienen en 10 sectores, como transporte y logística, petróleo y gas, generación de electricidad, aeropuertos, caminos y puentes, sistemas hidráulicos, etc.
Honduras cuenta con cuatro proyectos que en total suman 747 millones de dólares y se concentran en los sectores de energía y puertos.
Producción y competitividad
“Esta lista aparece en un momento decisivo para Latinoamérica”, comentó Norman F. Anderson, fundador y presidente de CG/LA Infrastructure, en el estudio.
“Nuestros modelos de datos muestran que al doblar la inversión estratégica en América Latina se incrementaría el PIB de la región en un 3% por encima de la línea de tendencia actual”.
Los 100 proyectos dentro de la lista tienen oportunidades de negocio dentro de tres a 18 meses (algunos están en licitación o subasta, con estudios de factibilidad, con fecha de inicio o fin de las obras).
Cinco regiones concentran 56 de los 100 proyectos enlistados. Brasil es el que tiene el mayor número (21) de proyectos enlistados, seguido de Colombia (15), Chile (8), México (7) y el Caribe (5). Además, en conjunto tienen el potencial de crear 2.1 millones de empleos.
Para CG/LA, los proyectos más importantes no son necesariamente los que tienen mayor monto de inversión. De ser así, aparecerían entre los 10 primeros lugares el Corredor Interoceánico de Guatemala (12,000 millones de dólares), las plantas hidroeléctricas en Sào Luiz do Tapajós (9,200 millones) y de Jatoba (5,300 millones) en Brasil, o la ampliación del Aeropuerto de la Ciudad de México (4,000 millones).
Honduras se transforma
La apertura de inversiones hondureñas, a través del proceso de coinversión público-privada, permitió una amplia lista de proyectos en construcción, licitación o planeación.
Cuatro fueron incorporados a la prestigiosa lista latinoamericana de CG. Y es que los criterios que CG/LA toma en cuenta para hacer la lista son: competitividad, productividad, creación de empleos, calificación del país, creación de negocios, eficiencia ambiental y de carbono. Por eso el primero de los proyectos hondureños, ubicado en la posición 79, está formado por tres represas en las zonas de El Tablón, Los Llanitos y Jicatuyo.
El proyecto forma parte de la cartera del Ministerio de Desarrollo Económico y se proyecta una inversión de 330 millones de dólares. Inversionistas de Brasil serían los encargados de las obras.
La segunda obra, en la posición 83, es la construcción de una planta de gas natural con una inversión de 200 millones de dólares.
Este proyecto, en una primera etapa, contempla el financiamiento, diseño, construcción, operación y mantenimiento de una planta de gas natural, con capacidad de entre 130 y 150 MW.
Para seleccionar al operador privado que invertirá en la construcción de dicha planta, Banco Continental estructurará junto con Coalianza un proyecto que cumpla con los principios de competencia, transparencia e igualdad de oportunidades y con base en los criterios técnicos, jurídicos y financieros que sean más favorables al Estado de Honduras.
Los bancos invitados a participar de este proceso fueron Banco de Occidente, Banco Davivienda, Banhcafe, Banco Atlántida, Banco Continental, BAC-Honduras, Banco Lafise, Citibank, Banco Ficohsa y Banpaís, siendo Banco Continental el seleccionado para adelantar dicho proceso.
La tercera mayor inversión en infraestructura de Honduras, en el ranking 87, es la ampliación de la planta eólica en Cerro de Hula que realiza la empresa de capital inglés Mesoamerica Globeleq.
La planta generará 124 megavtios y la inversión es de 82 millones de dólares. Este proyecto es el más destacado que tiene Honduras y será expuesto como un ejemplo destacado en el 12ª Foro de Latinoamericano de Liderazgo en Infarestructura 2014 que se realizará el próximo mes en Colombia.
Puerto Cortés
El principal puerto hondureño está en la lista de los 100 proyectos de Latinoamérica en la posición 92.
Se trata de la modernización de la terminal de contenedores en un proceso de concesión a cargo de Coalianza y que ganó Banco Ficohsa.
A través de este proceso se concesionó la obra a la empresa filipina ICTSI, que realizará una inversión de 135 millones de dólares.
La empresa International Container Services Inc. (ICTSI) firmó el contrato mediante el cual se oficializó la adjudicación de la concesión para la construcción, equipamiento, financiamiento, mantenimiento y operación de la nueva terminal de contenedores y carga de la Empresa Nacional Portuaria (ENP).
La concesión asegura un monto mucho mayor al que proyecta el informe de CG/LA, pero la mayoría se realizaría en los próximos años.
ICTSI se comprometió a construir una nueva terminal de 1,100 metros de muelles o línea de atraque para contenedores, que se adicionarán a los actuales 800 metros que tiene la ENP en Puerto Cortés, adicionalmente construirá más de 400 metros para carga general.
Asimismo, equipará las nuevas instalaciones físicas con equipo moderno al comprometerse a instalar 11 grúas STS, 23/30 grúa RTG.
ICTSI invertirá 624 millones de dólares, según el compromiso establecido en la oferta ganadora. La meta es elevar de 600,000 contenedores a 1.8 millones de contenedores manejados en Puerto Cortés.
