Managua. Nicaragua espera terminar este año los estudios de factibilidad del proyecto para la construcción de un Canal Interoceánico, alterno al de Panamá en Centroamérica, y espera comenzar las obras “a más tardar en 2015”, informó un alto funcionario.
El proyecto -valorado en más de 40,000 millones de dólares- podría comenzar “a finales de 2014 o a más tardar, como mucho, en 2015, inmediatamente después de que concluyan los estudios de factibilidad”, afirmó el presidente para la Autoridad del Gran Canal, el vicecanciller nicaragüense, Manuel Coronel Kautz.El Gobierno nicaragüense adjudicó el 16 de junio de 2013 la concesión del nuevo canal a la firma china Nicaragua Canal Development Investment Co. (HKDN), con sede en Hong Kong y que dirige el empresario chino Wang Jing, a un plazo de 50 años prorrogables por 50 más.
Los estudios de factibilidad del megaproyecto -mediante el cual el presidente Daniel Ortega espera erradicar la pobreza en el país- fueron encomendados a la empresa China Railway Construction Corp, que tiene previsto terminar su trabajo en el tercer trimestre de este año, dijo Coronel.“El estudio de factibilidad tiene tres aspectos: el impacto ambiental, financiero y económico y el aspecto técnico propiamente dicho que es la parte de ingeniería, los cuales ya están en marcha y avanzan conjuntamente”, explicó Coronel. El estudio determinará las rutas para la construcción de la vía que uniría aguas del océano Atlántico y del Pacífico de Nicaragua y que mediría cerca de 300 km de largo, mucho más extensa que la de Panamá.Según la concesionaria, la conexión pasaría obligatoriamente por el Lago Cocibolca, la reserva de agua más grande de Centroamérica. AFP
