Tegucigalpa, Honduras.
“Contundentemente tranquilizamos a la población: que no hay revisión de tarifas, porque eso debe ser el resultado de un estudio técnico previo; la nueva Ley de Transporte Terrestre nos impone a nosotros obligaciones que de ahora en adelante son ineludibles”, expresó Zacapa.
Sobre las nuevas condiciones que deberán cumplir los operadores del servicio, Zacapa explicó que la finalidad máxima de la intervención al rubro del transporte es que la población usuaria, la cual es una gran mayoría, cuente con un servicio de calidad, con comodidad y seguridad, a un precio justo.
“De manera progresiva iremos imponiendo estas obligaciones a los concesionarios y a los operadores, porque la seguridad no sólo es velocidad, no sólo es tener una fuerza de respuesta inmediata al delito; seguridad es también el ambiente interno dentro de las unidades”, acotó.
El comisionado del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre, Roberto Zacapa, informó este lunes que la nueva normativa prohíbe los subsidios para los transportistas, salvo que sean recibidos de forma directa por los usuarios del servicio y de manera priorizada y sectorizada.
Lo anterior fue expuesto por el funcionario en una comparecencia efectuada en Casa Presidencial y en donde también participaron los otros dos comisionados del Instituto, Melvin Ferraro y Pyubani Williams.
“No hay subsidio o bono que de ahora en adelante deba aplicarse en favor de los concesionarios; eso ya no existe en esta nueva legislación”, remarcó.
Sobre incrementos al pasaje dijo que de manera general no se tiene contemplada una revisión de tarifas en este servicio público como parte del proceso de reformas y moderización del sector que ejecutará este nuevo organismo.
“Contundentemente tranquilizamos a la población: que no hay revisión de tarifas, porque eso debe ser el resultado de un estudio técnico previo; la nueva Ley de Transporte Terrestre nos impone a nosotros obligaciones que de ahora en adelante son ineludibles”, expresó Zacapa.
Sobre las nuevas condiciones que deberán cumplir los operadores del servicio, Zacapa explicó que la finalidad máxima de la intervención al rubro del transporte es que la población usuaria, la cual es una gran mayoría, cuente con un servicio de calidad, con comodidad y seguridad, a un precio justo.
“De manera progresiva iremos imponiendo estas obligaciones a los concesionarios y a los operadores, porque la seguridad no sólo es velocidad, no sólo es tener una fuerza de respuesta inmediata al delito; seguridad es también el ambiente interno dentro de las unidades”, acotó.
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