Tegucigalpa, Honduras.
Aunque la construcción de la carretera al sur ha causado malestar por las largas filas que se forman, la obra completa estará terminada a finales del año.
El presidente Juan Orlando Hernández prometió una “carretera soñada” a los pobladores de ese corredor.
“Yo espero, al finalizar el año, poder terminar toda la carretera del sur”, expresó Hernández.
El mandatario recordó que la semana anterior fue habilitado el primer tramo de la vía, que va desde la aldea Germania hasta Cerro de Hula, en el municipio de Santa Ana (Francisco Morazán). “Quiero pedirle disculpas a todos los hondureños que se sintieron afectados por la construcción, pero ahora ya miran los resultados”.
Hernández reconoció que faltan varios tramos, pero aseguró que al ser terminada “van a tener la mejor carretera que hubieran soñado: concreto hidráulico, 30 o 40 años con un buen mantenimiento, más la otra autopista de cuatro carriles que va desde Comayagua hasta el sur”, explicó.
Con la inversión de 48,000 millones de lempiras en “carreteras, corredores, autopistas, aeropuertos, pequeños aeropuertos, en unos dos o tres años Honduras va a ser totalmente diferente”.
Aunque la construcción de la carretera al sur ha causado malestar por las largas filas que se forman, la obra completa estará terminada a finales del año.
El presidente Juan Orlando Hernández prometió una “carretera soñada” a los pobladores de ese corredor.
“Yo espero, al finalizar el año, poder terminar toda la carretera del sur”, expresó Hernández.
El mandatario recordó que la semana anterior fue habilitado el primer tramo de la vía, que va desde la aldea Germania hasta Cerro de Hula, en el municipio de Santa Ana (Francisco Morazán). “Quiero pedirle disculpas a todos los hondureños que se sintieron afectados por la construcción, pero ahora ya miran los resultados”.
Hernández reconoció que faltan varios tramos, pero aseguró que al ser terminada “van a tener la mejor carretera que hubieran soñado: concreto hidráulico, 30 o 40 años con un buen mantenimiento, más la otra autopista de cuatro carriles que va desde Comayagua hasta el sur”, explicó.
Con la inversión de 48,000 millones de lempiras en “carreteras, corredores, autopistas, aeropuertos, pequeños aeropuertos, en unos dos o tres años Honduras va a ser totalmente diferente”.
