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Honduras mantendrá crecimiento económico sólido en 2026

Wed, 08 Apr 2026 19:12:11 GMT

Honduras se perfila como uno de los países de América Latina y el Caribe (ALC) con un crecimiento más sólido para 2026, según nuevo informe del Banco Mundial (BM).

En el informe Panorama económico de América Latina y el Caribe Revisitando la política industrial: opciones estratégicas para la actualidad, publicado este 8 de abril, el BM proyecta para el país un Producto Interno Bruto (PIB) real de 3.4%, muy por encima del promedio regional de solo 2.1%.

Este desempeño destaca en un contexto donde la mayoría de las economías grandes de la región enfrentan un estancamiento relativo, y posiciona a Honduras junto a otros países de Centroamérica como uno de los motores de dinamismo subregional.

El pronóstico del Banco Mundial indica que Honduras crecerá 3.4% en 2026 y 3.7% en 2027, tras haber registrado 3.8% en 2025 (estimado). Estos niveles contrastan fuertemente con el débil 2.1 % esperado para toda América Latina y el Caribe en 2026 (ligeramente por debajo del 2,4% de 2025) y con las proyecciones más bajas de potencias como Brasil (1.6%) o México (1.3%).

“En América Central, países como Costa Rica, El Salvador, Guatemala y Honduras mantienen un crecimiento relativamente sólido, respaldado por flujos de remesas, exportaciones de servicios y una mayor integración en las cadenas de valor regionales”, dice el informe.

Mientras “en El Salvador, mejoras en el entorno de seguridad han coincidido con una mayor actividad en el turismo, el comercio minorista y la inversión en sectores transables, así como con robustas entradas de remesas que han impulsado la liquidez interna, aliviando algunas limitaciones de larga data sobre la actividad económica”.

El informe explica que, fuera de Argentina (que emerge como excepción al alza gracias a reformas y estabilización), el dinamismo se concentra en economías más pequeñas de Centroamérica y el Caribe.

En Honduras, el consumo privado sigue siendo el principal motor, aunque la inversión permanece moderada ante la incertidumbre global. Sin embargo, la resiliencia de las exportaciones y el turismo complementario han permitido que el país mantenga un perfil de doble vía favorable frente a las economías más lentas de Sudamérica.

BCIE oficializa a Tulio René del Cid como nuevo director por Honduras

Wed, 08 Apr 2026 14:29:00 GMT

El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), con su oficina principal en la capital de la República, oficializó en su portal electrónico el nombramiento de Tulio René del Cid Fernández como nuevo director por Honduras por un periodo de tres años, que se extiende uno más para llegar a cuatro.

Ese cargo venía siendo ocupado por Belinda Martínez, quien fue designada por el gobierno en marzo de 2022. El salario mensual asignado para el puesto de director es de alrededor de 20,000 dólares mensuales, libre de impuestos.

La oficina del director tiene un presupuesto anual de 500,000 dólares, que incluye salarios para una asistente ejecutiva, un conductor y un vehículo asignado, así como gastos para la operación del despacho.

De acuerdo con el perfil profesional de Linkedln del nuevo director de Honduras ante el BCIE, del Cid Fernández es el director de la empresa Delko Marketing Consulting & Research, dedicada a la elaboración de estudios de mercado y consultoría, desde 1999.

El directorio es un órgano de carácter permanente que funciona en la sede del banco, y es responsable de la dirección del BCIE.

“Ejerce todas las facultades que le ha delegado la asamblea de gobernadores y define las políticas operativas y administrativas; aprueba el presupuesto, los planes de corto, mediano y largo plazo y las operaciones activas y pasivas”, según lo publica el Banco Centroamericano.

Asimismo, determina la organización básica del banco, ejerce el control de la gestión de la administración y propone a la asamblea de gobernadores la constitución de reservas de capital, entre otros.

Según el convenio constitutivo del BCIE, específicamente en el artículo 16, “cinco directores que serán elegidos por los estados fundadores, correspondiendo un director por cada estado fundador”. Agrega que los directores serán elegidos por períodos de tres años, pudiendo ser reelectos, y podrán ser removidos por los gobernadores de los países que los eligieron. Los directores deberán ser nacionales de los estados miembros.

Añade que los directores deberán ser personas de reconocida capacidad y amplia experiencia en asuntos económicos, financieros o bancarios. De acuerdo con el artículo 18, los directores trabajarán para el banco a tiempo completo. El cargo de director es incompatible con cualquier otro, excepto los docentes, siempre que estos no interfieran con sus obligaciones.

Además de Tulio René del Cid Fernández como director, Honduras está representada en el Banco Centroamericano por Emilio Herculés Hernández, secretario de Finanzas, en su condición de gobernador titular; Roberto Lagos, presidente del Banco Central de Honduras (BCH), como gobernador suplente, y Javier Rodríguez como gerente de País.

¿Qué hace Honduras y el resto de Centroamérica para contener alza al combustible?

Wed, 08 Apr 2026 16:45:30 GMT

Mientras la guerra en Oriente Medio dispara el precio del crudo a niveles alarmantes, el Gobierno hondureño intenta contener principalmente el golpe mediante un subsidio del 50% aplicado únicamente sobre el incremento semanal de la gasolina regular y el diésel, una medida que contrasta con las acciones más decididas de sus vecinos centroamericanos.

En tanto Panamá impulsa un programa sólido para mitigar el impacto y Nicaragua congela por completo sus tarifas, la administración del presidente Nasry Asfura mantiene una política de alivio parcial -subsidio y teletrabajo para personal público no esencial- que no es acompañada por verdaderos planes de ahorro energético estatal ni por una revisión profunda de la estructura de costos de los carburantes.

El Gobierno hondureño sumó este martes otra medida a su estrategia: la extensión del subsidio a la tarifa de energía al sector residencial (100% a los consumos entre 0 y 150 kWh y de 50% entre 150 y 500 kWh). También decidió aplicar el alivio en la micro, pequeña y mediana empresa (del 100% a los consumos de hasta 1,000 kWh y del 50% entre 1,000 y 3,000 kWh).

Esta falta de profundidad en las medidas genera críticas en el sector económico. Amparo Canales, expresidenta del Colegio Hondureño de Economistas (CHE), señaló que la respuesta institucional es insuficiente y que, al carecer de claridad técnica, deja al consumidor en una posición de vulnerabilidad ante una posible espiral inflacionaria que superaría las metas del Banco Central de Honduras (BCH).

“El Gobierno debe ser transparente en lo que está captando, cuál es el aporte que está teniendo y cuáles son los márgenes de comercialización que tienen en la cadena de combustibles, porque debe haber una respuesta institucional donde se indique claramente qué es lo que están haciendo”, demandó.

Asimismo, Canales criticó que el Gobierno mantenga un silencio sin ofrecer alternativas estructurales o programas de consumo responsable que sean sostenibles en el mediano plazo.

El impacto social es grave, especialmente porque el producto que más ha subido es el kerosene, combustible vital para la cocción de alimentos en los hogares hondureños con mayores índices de pobreza, reflexionó.

Entre algunas medidas recomendadas por la economista, mientras pasa la tormenta, están los subsidios focalizados en un mediano plazo, promover el uso de tecnologías de ahorro o programas de consumo responsable, la diversificación de la matriz energética, así como un monitoreo de precios por parte de la Secretaría de Desarrollo Económico.

“Es sumamente importante ejercer esa vigilancia para evitar la especulación”, manifestó.

En Centroamérica, Panamá es el país que presenta una mayor cohesión en sus acciones para disminuir el impacto en su economía por el incremento de los combustibles. Su programa presenta medidas agresivas y diversificadas, comenzando por un programa de alivio focalizado para el transporte público, de carga y la pesca artesanal.

Asimismo, impulsa un plan de movilidad para que la ciudadanía utilice el transporte masivo, obliga a las instituciones públicas a reducir su flota vehicular y escalonar horarios de trabajo para disminuir el consumo nacional de energía, pero también se trabaja en las calles buscando reducir el tiempo en el tráfico vehicular.

Incluso, el Gobierno determinó reducir los viajes de los funcionarios públicos al exterior por el alto costo de los pasajes producto del encarecimiento del combustible para los aviones.

El enfoque panameño busca “blindar” la cadena de suministros y evitar el aumento en los pasajes del transporte masivo. El objetivo es que la crisis global no detenga la actividad comercial ni asfixie a los ciudadanos que dependen diariamente del sistema de transporte de la capital y del interior del país.

En el caso de Nicaragua, desde 2022 “blindó” su mercado interno al mantener congelados los precios de la gasolina regular, superior y diésel. Esta política busca proteger la economía familiar y la productividad, asumiendo el Estado el 100% de los incrementos internacionales para evitar que se trasladen al costo de vida.

El Salvador ha priorizado el monitoreo constante de precios y mantiene un fuerte subsidio focalizado al gas licuado de petróleo (GLP).

A diferencia de sus vecinos, El Salvador no ha anunciado por ahora un nuevo paquete de alivio fiscal específico para las gasolinas, confiando en que sus precios promedio sigan siendo los más accesibles de la región.

Por su parte, Guatemala, al tener un mercado libre en el negocio de los hidrocarburos, los precios se fijan libremente en atención a los precios internacionales, por lo que el Ministerio de Economía únicamente vigila que no haya abusos.

Por el momento -según su presidente Bernardo Arévalo León- la estrategia gubernamental, además del monitoreo de precios, solo se ha enfocado en la eficiencia logística en los puertos, buscando evitar cualquier costo innecesario en la entrada de hidrocarburos.

A principios de la Semana Mayor, el partido oficialista guatemalteco planeaba proponer en el Congreso Nacional algunos proyectos de ley temporal para reducir el precio del diésel y el gas propano a través de subsidios focalizados y la implementación del teletrabajo.

Como el Legislativo no se reunió, tales medidas serán discutidas en esta semana entrante.

Mientras tanto, en Costa Rica, la situación tiene una particularidad: como los precios de los combustibles, internamente, se revisan cada mes los efectos del conflicto internacional empezarán a sentirse después de Semana Santa.

Debido a trámites pendientes entre la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), el Gobierno tico pospuso los aumentos proyectados para abril, permitiendo que los veraneantes circularan con precios antiguos durante la Semana Mayor.

Ante la amenazante situación, las autoridades de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) pidieron a la ciudadanía una eficiencia energética, uso de transporte público y practicar la movilidad compartida para mitigar el gasto familiar.

Para Juan Ferrera, el empresario y exministro de Finanzas, la guerra de Estados Unidos e Israel con Irán, cuya fecha final es incierta, ha puesto difícil la situación económica de los países que son netamente importadores de derivados del petróleo.

“El sistema de subsidios, pues, tiene su límite hasta donde está la capacidad del Estado”, lo que obliga al Gobierno a buscar alternativas que trasciendan la simple inyección de fondos públicos, exigió.

El empresario sugirió al Gobierno “entrarle con algún diálogo entre los sectores para ver cómo podemos mantener los precios porque al final es la inflación la que se come todos los recursos”.

Por otro lado, al no existir un sistema de transporte público de calidad manejado por el Estado, los hondureños se ven forzados a importar vehículos particulares, saturando las vías y disparando el consumo de carburantes.

“Si hubiese un servicio público de buena calidad y seguro y a buen precio nos ahorraríamos mucho”, afirmó.

Para mitigar el caos vial y reducir la factura petrolera, Ferrera propuso implementar medidas de organización, como el sistema de “pico y placa”, utilizado en otros países de la región, y la regulación del alto cilindraje.

A criterio del empresario, el teletrabajo en el sector público surge como otra alternativa viable para minimizar el gasto de combustible, siempre que se garantice la productividad.

Construcción crece en El Salvador mientras se desacelera en resto de Centroamérica

Wed, 08 Apr 2026 04:36:06 GMT

A diferencia de lo que sucede en Honduras y el resto de Centroamérica, donde los servicios y el comercio marcan el paso del crecimiento, la construcción (factor clave para la generación de empleo) es el sector que impulsa con mayor fuerza la economía de El Salvador.

Este sector experimentó un crecimiento de 30.22% y se posicionó como el motor más potente de toda la región, según el Balance Preliminar de la Economía de la Región CARD 2025, elaborado por la Secretaría Ejecutiva del Consejo Monetario Centroamericano (SECMCA).

"En El Salvador, el sector construcción se expandió en términos interanuales 30.22%, siendo notablemente el sector con mejor desempeño. Adicionalmente, se destacaron los sectores de actividades financieras y seguros (5.16%), actividades profesionales, científicas y técnicas (4.45%) y el sector industrial (4.04%)", destaca el informe.

Ningún otro rubro centroamericano alcanza ni siquiera la mitad de ese porcentaje interanual, lo cual convierte a la construcción salvadoreña en el claro líder dentro del Indice Mensual de Actividad Económica (IMAE).

El IMAE es un indicador utilizado por los bancos centrales de los países de Centroamérica para medir el desempeño de cada actividad productiva mes a mes, funciona como un termómetro del Producto Interno Bruto (PIB), pues muestra la variación de todos los sectores de la economía.

El contraste con los vecinos resulta abismal, por ejemplo, Honduras registra su mayor impulso en actividades financieras, seguros y fondos de pensiones, con 12.48%, seguido por electricidad y agua (8.81%), porcentajs sumamente inferiores a los gerados por la construcción salvadoreña.

Según el informe del ese organismo regional, el sector de la construcción en Honduras registró un desempeño muy débil durante 2025: creció apenas 0.18% interanual a diciembre, frente al 7.08% alcanzando a diciembre de 2024. Este frenazo lo convirtió en uno de los sectores de menor dinamismo económico el año pasado.

Nicaragua observó su mayor avance en comercio, con 11.54% interanual, muy cerca del sector pecuario (10.17%). El empuje nicaragüense proviene del consumo interno, aunque tampoco este se aproximó al dato de El Salvador.

En Costa Rica, lideró el transporte y almacenamiento (7.02%), seguido de actividades profesionales, científicas y técnicas (6.14%). Ese país apuesta por logística y servicios especializados, con un ritmo moderado en comparación regional.

Sin embargo, según el informe, el crecimiento en económico en general lo encabezó Guatemala con 4.71% y Nicaragua con 4.06%. Honduras logró 4.05%, El Salvador, 3.99%; Costa Rica, 3.27% y República Dominicana 2.31%.

En el documento, publicado recientemente por la Secretaría Ejecutiva del Consejo Monetario Centroamericano, Guatemala y República Dominicana no cuentan con desglose detallado del Índice Mensual de Actividad Económica.

Para organizaciones internacionales, como la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), la construcción es un sector tractor estratégico porque genera empleo inmediato, multiplica la inversión, mejora la competitividad del país y sienta las bases para el crecimiento futuro.

El costo de los combustibles: datos de impuestos y subsidios 2022-2025

Tue, 07 Apr 2026 15:39:05 GMT

Las constantes alzas en los precios de los combustibles en Honduras, impulsadas por el encarecimiento de los derivados del petróleo en el mercado internacional a raíz del conflicto en Medio Oriente, han generado un amplio debate en distintos sectores del país.

Diversos actores plantean la reducción parcial o eliminación del Aporte al Patrimonio Vial, el impuesto único dolarizado aplicado a los carburantes, como una medida para mitigar el impacto de los incrementos en los precios al consumidor.

Sin embargo, las autoridades gubernamentales han descartado esta propuesta. Ante la relevancia del tema, LA PRENSA consultó información oficial sobre la recaudación por combustibles y el costo de los subsidios durante el período 2022-2025.

Un informe de la Secretaría de Finanzas (Sefin) indica que el Aporte al Patrimonio Vial ha mostrado un comportamiento al alza en los últimos cuatro años. En 2022, la recaudación fue de 11,003.7 millones de lempiras; en 2023 ascendió a 11,100.6 millones; en 2024 alcanzó 12,014.8 millones; y en 2025 llegó a 13,431.5 millones.

En total, el Estado percibió 47,550.6 millones de lempiras por este concepto en ese período. Según la Sefin, 2022 fue el único año en que no se cumplió la meta de 15,205 millones de lempiras, debido a la reducción de 10 lempiras al impuesto aplicado a las gasolinas y al diésel.

En ese contexto, el impuesto a la gasolina superior bajó de 1.4089 a 0.9949 dólares por galón; el de la gasolina regular se redujo de 1.2416 a 0.8276 dólares; y el del diésel pasó de 0.8606 a 0.4466 dólares.

En cuanto a los subsidios, el Gobierno aprobó el 15 de marzo de 2022 absorber de forma continua el 50 % de los incrementos semanales en los precios de la gasolina regular y el diésel.

Asimismo, desde finales de febrero de ese año se congeló el precio del cilindro de 25 libras de gas licuado de petróleo (GLP) en 238.13 lempiras en Tegucigalpa y Comayagüela, y en 216.99 lempiras en San Pedro Sula.

De acuerdo con el Banco Central de Honduras (BCH), el subsidio a los combustibles representó 5,847.5 millones de lempiras en 2022; 6,854 millones en 2023; 7,421.8 millones en 2024; y 7,246.6 millones en 2025.

En total, el Estado destinó 27,369.9 millones de lempiras en subsidios a la gasolina regular, el diésel y el gas licuado propano en los últimos cuatro años.

Además, un informe de la Sefin detalla que en 2022 el Gobierno de Honduras contrató un financiamiento de 200 millones de dólares con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para cubrir el subsidio a los combustibles.

Liquidez bancaria en Honduras crece 47% al cierre de febrero de 2026

Mon, 06 Apr 2026 15:33:57 GMT

La banca privada de Honduras reporta un fuerte incremento en la disponibilidad de recursos para otorgar créditos a personas naturales y jurídicas.

Al 28 de febrero de 2026, la Asociación Hondureña de Instituciones Bancarias (Ahiba) registró que la liquidez ascendió a 184,358 millones de lempiras.

En comparación con la cifra de cierre del primer bimestre del año anterior, cuando el saldo fue de 125,077 millones de lempiras, se observa un incremento interanual de L59,281 millones.

La disponibilidad en moneda nacional creció de 80,756 a 138,915 millones de lempiras, con un aumento de 58,159 millones. La variación de la liquidez en moneda extranjera fue de apenas 1,122 millones de lempiras, al pasar de L44,321 a L45,443 millones.

De acuerdo con la Asociación Hondureña de Instituciones Bancarias, la ampliación de la brecha entre los depósitos y los créditos ha conducido a un incremento notable en los niveles de liquidez bancaria en los últimos 12 meses.

“Interanualmente, al mes de febrero de 2026, la variación incremental fue de 59,281 millones de lempiras, llevando el total a 184,358 millones, distribuidos en 75% en moneda nacional (MN) y 25% en moneda extranjera (ME)”, subraya la Ahiba en el informe de febrero pasado.

Añade que el aumento total de los depósitos en febrero de 2026 fue de 741.1 millones de lempiras, de los cuales casi el 76% se obtuvieron en moneda nacional. “Ambas cifras son muy cercanas al promedio mensual del último año. Interanualmente, los depósitos se han incrementado en 76,234 millones de lempiras, de los cuales el 78% se obtuvieron en moneda nacional y la diferencia en moneda extranjera”, detalla.

No obstante, la cartera de crédito en febrero de 2026 aumentó en 5,315 millones de lempiras, la mitad de lo colocado en el mes anterior, impulsada mayoritariamente por los préstamos en moneda nacional. Interanualmente, la cartera total de crédito registra un aumento de 23,185 millones de lempiras, de los cuales el 61% se colocaron en moneda extranjera y el 39% en moneda nacional.

Expertos en temas monetarios y crediticios advierten que la colocación de créditos mejorará en el transcurso del año debido a la reducción de las tasas de interés. A marzo pasado, la tasa promedio para préstamos en moneda nacional fue de 12.80% anual, menor que el 16.78% de marzo de 2025, lo que representa una disminución interanual de 3.98 puntos porcentuales.

Por su parte, la tasa pasiva —es decir, la que se paga por los depósitos en moneda nacional— se redujo interanualmente de 12.80% a 6.92%.

Precios de los combustibles en San Pedro Sula y Tegucigalpa a partir del 6 de abril

Sat, 04 Apr 2026 17:42:29 GMT

Los precios de los combustibles en Honduras registrarán un nuevo incremento a partir de este lunes 6 de abril de 2026, anunció la Secretaría de Energía (SEN).

De acuerdo con la nueva estructura de precios, los incrementos continúan marcando la tendencia de las últimas semanas, impulsados por factores internacionales y los costos de importación.

En San Pedro Sula, la gasolina súper pasa a costar 129.63 lempiras, lo que representa un aumento de 6.20 lempiras.

La gasolina regular sube a 114.08 lempiras, tras un incremento de 5.61 lempiras.

El queroseno o gas doméstico registra uno de los mayores aumentos y alcanza un precio de 134.48 lempiras por galón, es decir, 12.91 lempiras más.

Por su parte, el diésel ahora se cotizará en 124.35 lempiras, con un alza de 9.90 lempiras.

En el caso del GLP doméstico, el precio se mantiene en 216.99 lempiras, debido al subsidio aplicado por el Gobierno.

Mientras tanto, el GLP vehicular sube a 46.09 lempiras, con un leve incremento de 94 centavos.

Por décimo segunda semana consecutiva, los refinados del petróleo mantienen una tendencia alcista promovida por factores externos, en específico por el ascenso del valor del barril de crudo a causa del conflicto bélico entre Israel y Estados Unidos de América contra Irán.

El queroseno o gas doméstico pasará a costar 138.98 lempiras por galón, al experimentar un aumento de 13.31 lempiras en el Distrito Central.

De 10.33 lempiras será la variación que tendrá el diésel, por lo que tendrá un precio en bomba de 128.42 lempiras.

La gasolina superior de 95 octanos se cotizará a 134.07 lempiras, al elevarse el galón en 6.59 lempiras en las estaciones de servicio capitalinas.

A 6.02 lempiras adicionales se comprará la gasolina regular, siendo 118.09 lempiras por galón su nuevo costo.

En el caso del Gas Licuado Propano (GLP) de uso vehicular, este subirá 94 centavos para venderse a 49.62 lempiras a partir de este lunes.

Barril de petróleo en Texas vuelve a dispararse tras discurso de Trump

Thu, 02 Apr 2026 02:57:56 GMT

El petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) volvió a escalar de manera contundente este miércoles, encareciéndose más de un 4 % hasta superar los 104 dólares, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, pronunciara un discurso televisado en el que prometió atacar Irán “con dureza” en las próximas 2 o 3 semanas.

Después de recortar su cotización en más de un 1 % durante la jornada del miércoles ante las expectativas de que Trump pudiera anunciar el fin de la guerra contra Irán, los contratos de futuros del WTI volvieron a dispararse en cuanto el republicano aseguró que EE.UU. buscará devolver a Irán “a la Edad de Piedra”.

“Vamos a atacarlos con mucha fuerza. En las próximas dos o tres semanas, los vamos a devolver a la Edad de Piedra, que es donde pertenecen”, aseguró Trump en un discurso televisado a la nación que había desatado expectativas ante la posibilidad de que hiciera oficial el fin de la operación Furia Épica, iniciada el pasado 28 de febrero cuando EE.UU. e Israel comenzaron a bombardear Irán.

El republicano dijo que, al mismo tiempo, las conversaciones con Teherán para poner fin a la contienda continúan, pero el que no mencionara un horizonte claro para el fin de la guerra o el que no aclarara si Washington desplegará o no tropas en Irán disparó de nuevo los precios del crudo.

Las palabras del republicano golpearon también a los futuros en Wall Street -con el Dow Jones de Industriales, el S&P 500 y el Nasdaq dejándose en torno a un 1 % cada uno- y a los parqués asiáticos, donde el Nikkei nipón perdía un 1,4 % y el Kospi surcoreano retrocedía un 3 %.

Tras el comienzo de la guerra Irán ha cerrado parcialmente el estrecho de Ormuz, por donde pasan buena parte de los hidrocarburos que se exportan en el mundo, lo que está generando un duro golpe a la economía global y consecuencias catastróficas para algunos países importadores.

El propio Trump quitó hoy hierro al asunto, y se mostró convencido de que, una vez termine la guerra, el estrecho de Ormuz “se abrirá de forma natural” porque Irán requerirá de la venta de petróleo para reconstruirse. EFE

Cohep: Empresas registran alza en costos operativos

Tue, 31 Mar 2026 00:07:03 GMT

Las empresas hondureñas experimentan un aumento en los costos operativos y, en consecuencia, una pérdida de su capacidad competitiva debido al incremento de los precios de los combustibles, de acuerdo con el Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep).

El Cohep, en su último boletín económico de marzo, plantea que los precios internacionales del petróleo han variado en los últimos meses, influenciados por el conflicto en Medio Oriente, que ha generado presiones sobre el suministro global y en Honduras.

A inicios de marzo, el petróleo WTI (West Texas Intermediate) alcanzó niveles cercanos a los $99 por barril, lo que evidencia un aumento significativo en la factura energética global. Honduras, como importador neto de los derivados del petróleo, resulta altamente sensible a los incrementos en los precios internacionales del crudo, dice.

El Cohep plante que hay "aumento en los costos de producción" pues los "mayores precios de combustibles y energía elevan los costos operativos". Esto también ocasiona "pérdida de competitividad empresarial" debido a que "el encarecimiento de insumos energéticos y logísticos eleva los precios finales, reduciendo la capacidad de las empresas hondureñas para competir".

En el boletin publicado este mes, esa organización empresarial advierte sobre "mayor presión fiscal y posibles ajustes en el gasto público" dado a que "el incremento en subsidios a combustibles (decretado por el Gobierno) puede limitar el espacio fiscal, llevando a políticas más restrictivas".

Cohep observa que en febrero los precios de productos que integran la canasta básica registraron un aumento lo cual impulso a que la "inflación de alimentos alcanzara 4.20%, superando la registrada un año antes, lo que evidencia presiones persistentes en bienes esenciales", aunque "la inflación general se ubicó en 3.46%, mostrando una reducción de 1 punto porcentual respecto al mismo mes de 2025".

"El comportamiento de la inflación en febrero de 2026 estuvo explicado por aumentos de precio en el 59.5% de los productos que integran la canasta utilizada para su medición. Entre los rubros que registraron mayores alzas destacan los alimentos, particularmente el pataste, los combustibles, como la gasolina superior, regular y el diésel, así como productos de higiene personal, pasajes de transporte, entre otros", dice.

Dentro del contexto actual, afectado por el conflicto en Medio Oriente, el Cohep considera que "el crecimiento económico (de Honduras) podría verse afectado por la desaceleración de Estados Unidos, cambios en políticas comerciales y migratorias que reduzcan remesas y presiones inflacionarias por el alza del petróleo".

Entre girasoles y arqueología maya inician Semana Santa

Sat, 28 Mar 2026 23:37:15 GMT

Cientos de hondureños comienzan a llegar este fin de semana a Copán Ruinas para aprovechar el feriado de Semana Santa en un entorno que combina campos de girasoles con el esplendor de la arqueología maya.

El flujo de visitantes transforma la zona en un punto altamente concurrido de turistas nacionales que llegan a explorar Copán, un Patrimonio de la Humanidad, y los nuevos destinos que los empresarios del municipio que han creado para mantener el interés de los visitantes.

Mauro Cueva, gerente de Paseo de los Girasoles, un destino turístico reciente en la región, dice que "este lugar, después del Parque Arqueológico de Copán, es el segundo más visitado por nacionales y extranjeros que desean disrutar del colorido de la naturalaza".

“Durante esta temporada especial, la finca prepara una serie de actividades para enriquecer la visita. Entre ellas destacan los paseos a caballo, perfectos para explorar el entorno natural, así como espacios diseñados para el descanso y la recreación”, explica.

El ambiente cobrará más alegría, según él, "gracias a la marimba en vivo los días viernes y sábado santo, acompañada de un delicioso buffet que entrega una experiencia cultural y gastronómica exclusiva en la zona".

"Aquí pueden probar una horchata de semillas de girasol, café de Copán, uno de los mejores del país; pizzas artesanales que se han vuelto populares en Copán, ofrecemos de maíz y tocino, también de pollo y loroco", dice Cueva.

Quienes visitan Copán se alojan en los distintos hoteles de la ciudad y desde allí parten hacia el Parque Arqueológico, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1980. Este sitio representa uno de los centros más importantes de la civilización maya; con sus estelas, altares y arquitectura que revelan el avance de una sociedad milenaria.

De acuerdo con Zoila María Madrid Welchez, jefa del Sitio Arqueológico, Copán mantiene su poder de atracción sobre cientos de turistas en estos días. Sin embargo, ella advierte sobre las condiciones actuales: “Esta lloviendo y hay pasos aún sin arreglar”.

Además de recorrer las plazas y templos principales, los turistas pueden ingresar al museo del parque arqueológico para apreciar piezas de alto valor arqueológico y estilístico.

Entre las obras más impresionantes se encuentra la escultura del pelícano blanco comiendo un pez, procedente de la estructura Hijole, una de las creaciones tridimensionales más elaboradas del mundo maya.

Esta figura captura con detalle un ave acuática que sostiene un pez en el pico, testimonio de la maestría artística y simbólica de los antiguos habitantes de Copán.

La combinación de atractivos naturales como los girasoles en Paseo de los Girasoles y el patrimonio cultural del parque convierte a Copán Ruinas en un destino ideal para estas fechas.

Propiestarios de hoteles y restaurantes consultados por La Prensa dicen que las familias y grupos de amigos aprovechan el feriado para disfrutar de paseos, música tradicional y el contacto directo con una de las joyas arqueológicas más relevantes de Honduras y el mundo.

¡Otro aumento! Precios de los combustibles durante Semana Santa 2026 en Honduras

Sat, 28 Mar 2026 17:44:09 GMT

La Secretaría de Energía informó que a partir del lunes 30 de marzo de 2026 entrará en vigencia una nueva estructura de precios de los combustibles en Honduras, la cual contempla incrementos en la mayoría de los derivados del petróleo.

Los nuevos aumentos de los combustibles estarán vigentes durante toda la Semana Santa 2026, fecha en la que los hondureños se movilizan y realizan diversas actividades turísticas a nivel nacional.

En Tegucigalpa, la gasolina superior tendrá un precio de 127.48 lempiras por galón, tras un aumento de L6.80, mientras que la gasolina regular subirá 5.72 lempiras, alcanzando los L112.07.

El kerosene registrará uno de los mayores incrementos, con un alza de 13.82 lempiras, para situarse en L125.67 por galón. En tanto, el diésel aumentará 9.83 lempiras, fijando su nuevo precio en L118.09.

En cuanto al gas licuado de petróleo (GLP), el cilindro doméstico se mantiene bajo subsidio gubernamental con un precio de 238.13 lempiras, mientras que el GLP vehicular subirá L1.60, para ubicarse en 48.68 lempiras.

Por su parte, en San Pedro Sula la gasolina súper alcanzará un precio de 123.43 lempiras, con un incremento de 6.25 lempiras, y la gasolina regular subirá 5.28 lempiras, llegando a L108.47 por galón.

El kerosene en la zona norte aumentará 13.27 lempiras, estableciendo su precio en L121.57, mientras que el diésel subirá 9.38 lempiras, hasta los 114.45 lempiras por galón.

El GLP doméstico también se mantiene subsidiado en San Pedro Sula con un precio de 216.99 lempiras, y el GLP vehicular registrará un aumento de L1.60, situándose en 45.15 lempiras por galón.

La Secretaría de Energía indicó que "el mecanismo de apoyo económico temporal con el que el gobierno absorbe el 50% de alzas en gasolina Regular y Diésel se seguirá aplicando durante esta semana, así como en el Gas Licuado de Petróleo (GLP) doméstico".

Honduras mejora en calificación crediticia de Standard & Poor's

Fri, 27 Mar 2026 13:10:00 GMT

Honduras pasó de perspectiva crediticia negativa a estable en el último informe de calificación de la agencia estadounidense Standard & Poor's (S&P Global) y confirmó su categoría soberana en “BB-”, de acuerdo con una publicación del 26 de marzo de 2026.

Según el reporte, la decisión se basa en una disminución de la incertidumbre política tras las elecciones de 2025 y el cambio de administración en enero de este año.

La calificadora señala que el nuevo gobierno ha introducido ajustes relevantes en su enfoque económico, priorizando la consolidación fiscal y una relación más cercana con el sector privado, así como con organismos internacionales y Estados Unidos.

La perspectiva estable refleja la expectativa de que estas condiciones se mantengan en el corto plazo, lo que podría contribuir a reducir riesgos fiscales, incluyendo posibles obligaciones derivadas de disputas legales contra el Estado.

En su análisis, la firma también destaca que Honduras ha mantenido déficits fiscales moderados y un perfil de deuda relativamente favorable, con una parte importante de sus compromisos adquiridos en condiciones concesionales. Sin embargo, advierte que persisten debilidades estructurales, como el bajo ingreso per cápita —estimado en unos 3,900 dólares para 2026— y limitaciones en sus instituciones.

En el plano económico, S&P Global Ratings prevé que el crecimiento del país se modere a alrededor del 3 % entre 2026 y 2029. Este comportamiento estaría influido por la normalización de las remesas —que representan cerca del 30 % del PIB—, condiciones financieras internacionales más restrictivas y el impacto de los precios de la energía.

El informe también señala que el nuevo gobierno enfrenta el reto de ordenar las finanzas públicas tras un aumento del gasto y de la deuda durante el periodo de transición política. En ese sentido, se proyecta que la deuda pública neta se estabilice en torno al 41 % del PIB en los próximos años, mientras se implementan medidas para contener el déficit.

Otro de los puntos señalados es la situación del sector energético, particularmente la estatal Empresa Nacional de Energía Eléctrica (Enee), que continúa registrando pérdidas y atrasos, lo que representa una carga para las finanzas del Estado y un obstáculo para atraer inversión.

En cuanto a los escenarios, la calificadora advierte que podría rebajar la nota si factores externos —como una caída en la inversión o un entorno internacional adverso— afectan el crecimiento y presionan las finanzas públicas.

Por el contrario, una mejora en la calificación dependería de avances más rápidos en reformas estructurales, fortalecimiento institucional y mayor dinamismo económico sostenido.

Finalmente, el informe subraya que Honduras sigue expuesta a riesgos externos, como variaciones en el flujo de remesas, cambios en la economía global y fenómenos climáticos, elementos que podrían incidir en su desempeño económico en el mediano plazo.

Hondureños perderán mayor poder adquisitivo por conflicto bélico en Medio Oriente

Fri, 27 Mar 2026 17:31:05 GMT

El conflicto bélico en Medio Oriente genera presiones alcistas sobre los precios internacionales de los combustibles y provoca inflación importada que reduce la capacidad de compra de las familias hondureñas durante 2026.

Expertos en economía advierten que este escenario externo complica las proyecciones iniciales del Banco Central de Honduras (BCH) y afecta directamente el consumo cotidiano.

Expertos consultados por el BCH pronosticaban una inflación interanual cercana al 4,37 % para el cierre de 2026 en un escenario base sin considerar el impacto pleno de la guerra. Sin embargo, el alza en los precios del petróleo y los costos logísticos derivados del conflicto elevan el riesgo de que la inflación supere ese nivel y erosione aún más el poder adquisitivo.

El economista Ángel Jiménez explica que normalmente la inflación importada contribuye alrededor de un 2% a la inflación total del país. Hoy ese porcentaje aumenta porque el país enfrenta un escenario de guerra y el consecuente incremento de precios internacionales.

“Por un lado tenemos la inflación que genera la guerra y también tenemos la inflación de Estados Unidos, que es uno de los mayores proveedores de productos que tenemos”, señala Jiménez.

La inflación importada se produce cuando el encarecimiento de bienes y servicios que Honduras trae del exterior (especialmente combustibles, insumos agrícolas y productos manufacturados) se traslada a los precios internos.

Un aumento de la inflación reduce directamente la capacidad de compra de los consumidores, porque los salarios y otros ingresos no se ajustan con la misma rapidez que los precios de la canasta básica, el transporte y los servicios.

Actualmente, según el BCH, la inflación interanual se ubica en 3,46% a febrero de 2026, cifra que permanece dentro del rango de tolerancia oficial de 4% (más o menos 1 punto porcentual) y muestra una tendencia moderada.

No obstante, analistas económicos consultados por La Prensa alertan que las tensiones geopolíticas en Medio Oriente ya provocan volatilidad en los precios de los carburantes y amenazan con revertir esa moderación en los próximos meses.

El encarecimiento de los combustibles eleva los costos de transporte de mercancías y personas, lo que incide en el precio final de alimentos, productos básicos y servicios. Esta cadena de efectos golpea con mayor fuerza a los hogares de ingresos medios y bajos, que destinan una proporción elevada de sus ingresos al consumo de bienes esenciales.

Hondureños presentes en el Producer & Rosters Forum 2026

Thu, 26 Mar 2026 18:09:43 GMT

Productores y tostadores de café hondureños participan hoy y mañana 27 de marzo en el Producer & Roaster Forum (PRF) El Salvador 2026, junto con expertos y compradores de todo el mundo.

Más de 4,200 participantes y alrededor de 500 compradores internacionales se reúnen en el Producer & Roaster Forum (PRF) El Salvador 2026, un evento que posiciona a ese país como epicentro del café de especialidad en la región y que proyecta oportunidades de negocio superiores a los 15 millones de dólares.

El encuentro, que se desarrolla el 26 y 27 de marzo, reúne a productores, tostadores, exportadores y expertos de distintos países, consolidándose como una de las plataformas más relevantes para el intercambio comercial, la formación y el análisis de tendencias globales en la industria cafetera.

Entre los hondureños participantes se encuentra Mauricio Fajardo, CEO de MauCoffee, que junto a otros productores hondureños buscan fortalecer la presencia del café centroamericano en mercados internacionales.

Su asistencia refleja el crecimiento de las marcas hondureñas dentro del segmento de café de especialidad, así como el interés por elevar estándares de calidad, innovación y visión empresarial en un entorno altamente competitivo.

Durante el PRF, los participantes acceden a espacios de formación, conferencias, catas, competencias y networking, donde se abordan temas como sostenibilidad, mercados emergentes y nuevas dinámicas de consumo.

“MauCoffee nace con la visión de demostrar que desde Honduras se pueden construir marcas de alto nivel, capaces de competir y posicionarse en escenarios globales”, expresó Fajardo.

El foro también incluye competencias internacionales y ruedas de negocio que facilitan el contacto directo entre productores y compradores, consolidándose como una vitrina estratégica para el café de origen.

La participación de empresarios de la región en este tipo de escenarios evidencia el dinamismo del sector y el papel clave de una nueva generación de emprendedores en el posicionamiento del café centroamericano en el mercado global.

Reservas netas del BCH superan cifra histórica de $11,000 millones

Thu, 26 Mar 2026 18:05:00 GMT

El Banco Central de Honduras (BCH) reporta una acumulación inédita de reservas internacionales netas.

Al pasado 24 de marzo, el saldo ascendió a 11,061.3 millones de dólares, equivalente a 6.7 meses de importaciones de bienes y servicios.

Cada mes de importaciones equivale a 1,650 millones de dólares. En comparación con el saldo registrado a diciembre de 2025 (10,219.1 millones de dólares), se observa una acumulación de $842.2 millones.

La acumulación de reservas se explica por un mayor ingreso de divisas -compra de dólares-, con 5,711.4 millones de dólares, superando los egresos -venta- por $4,823.6 millones, dejando una cifra favorable de $887.8 millones.

Hasta el momento las autoridades del BCH no han explicado los factores que han impulsado la acumulación de reservas internacionales en el presente año.

De acuerdo con el Banco Central, las dos principales fuentes de ingreso de divisas a la economía hondureña son las remesas familiares con 2,308.3 millones de dólares al pasado 12 de marzo, seguido del café con $939.6 millones.

La meta de acumulación de reservas netas del BCH es igual o mayor a cinco meses de importaciones de bienes y servicios, que equivalen a 8,250 millones de dólares, según el Programa Monetario 2025-2026.

De diciembre 2025 a febrero 2026, el saldo de las reservas internacionales netas superó 10,000 millones de dólares, sin embargo, el pasado martes sobrepasó la cifra de $11,000 millones.

Se espera que en abril próximo el directorio del Banco Central de Honduras apruebe el Programa Monetario 2026-2027, en donde se actualizará la meta de reservas netas para este año.

La misión técnica del Fondo Monetario Internacional (FMI) que estuvo en el país en febrero pasado concluyó que “los precios favorables de exportación y las remesas continúan ayudando a fortalecer las reservas internacionales”.

Consumidores indefensos ante escalada de precios a productos

Thu, 26 Mar 2026 01:01:21 GMT

Los consumidores hondureños permanecen indefensos ante la escalada de los precios de productos básicos, impulsada directamente por el reciente aumento en los costos de los combustibles.

El aumento del precio de los combustibles, principalmente el diésel, genera mayor presión y eleva de inmediato los gastos de transporte y logística, lo cual se traduce en costos más altos para alimentos y bienes esenciales de la canasta básica.

Economistas, como Jorge Interiano, quien laboró en la desaparecida Dirección de Gestión de Precios, dice que la escalada de precios en parte es una reacción del incremento de los combustibles y también obedece a la especulación de empresarios y comerciantes que aprovechan este momento para obtener un beneficio económico.

“El alza de los precios de los combustibles tiene un efecto negativo en los precios de productos y servicios aunque el Gobierno subsidie el 50% del aumento. También hay comerciantes y empresarios que especulan y aumentan más allá del porcentaje correcto”, dijo.

Interiano agregó que “algunos comerciantes y empresarios que no entienden de moral aprovechan estos momentos para vender los productos que tenían en bodega a precios más altos”.

“Cuando estuve en la Dirección General de Control de Precios podíamos controlar estos problemas, pero ahora nos regimos por la oferta y demanda. No hay manera de controlar precios porque no existe esa dirección. Lo que debemos hacer es reorientar nuestras vidas, por ejemplo, si tenemos dos carros, solo usar uno; si comemos carne todos los días, pues comer solo dos o tres. Si alguien es parrandero, debe reducir o dejar las bebidas mientras pasa este período”, dijo.

El Gobierno ha asumido temporalmente mediante subsidios el 50% de algunos incrementos de los derivados de petróleo para mitigar el impacto, pero analistas y defensores de los consumidores consideran insuficiente esta medida ante la magnitud del ajuste.

Adalid Irías, presidente de Defco (Defendemos tu Comida), le explicó a Diario La Prensa que “inevitablemente, la crisis en Medio Oriente tiene un impacto negativo en todos los países y causa una escalada de precios en los productos, pero el gobierno puede tomar otras medidas”.

“El diésel es el combustible que utiliza la cadena logística; en 9 de 13 semanas que llevamos en 2026, ha aumentado más de 20%. Este porcentaje se traduce en más costos de operación o producción para las empresas. Pero también hay ribetes de especulación de parte de empresarios que se les pasa la mano: incrementan los precios de manera desproporcionada y exagerada”, dijo.

Irías reconoce que el Gobierno “está tomando medidas positivas, como el subsidio al combustible, rebajar los precios de Banasupro y el teletrabajo. Pero las autoridades de Desarrollo Económico deben salir a las calles a frenar los excesos”.

“Nosotros le pediremos al Gobierno que tome algunas medidas: que aumente el subsidio del 50% al 75% al diésel por ser el combustible utilizado por la cadena logística y que tiene un impacto en los precios de los productos; motivar a las personas que tienen vehículos a usar gasolina regular y no superior, para que ahorren L13 lempiras por galón y reduzcan la factura petrolera del país; dar incentivos a los taxistas para que utilicen el sistema de gas lpg por gasolina y dar subsidios a empresas que producen alimentos”, dijo.

Riesgos de invertir con urgencia, según Thomas Correa

Wed, 25 Mar 2026 18:45:41 GMT

Invertir puede ser una herramienta para crecer financieramente, pero hacerlo desde la urgencia cambia completamente el criterio con el que se evalúan los riesgos.

Según el creador de contenido, Thomas Correa, cuando el dinero es necesario para cubrir gastos básicos, cualquier movimiento del mercado se percibe como una amenaza inmediata, lo que puede llevar a decisiones impulsivas.

El problema no es la intención de mejorar la situación económica, sino el punto de partida. Entrar al mundo financiero buscando una solución rápida puede hacer que promesas poco realistas parezcan viables. En ese contexto, la urgencia reduce la capacidad de cuestionar, comparar o incluso detectar señales de alerta en una oportunidad.

Desde un enfoque práctico, antes de invertir es clave revisar aspectos básicos como ingresos, gastos y nivel real de endeudamiento. Sin una estructura clara, cualquier decisión financiera queda sostenida por expectativas más que por planificación. Esto aumenta la probabilidad de errores y pérdidas que agravan la situación inicial.

La recomendación central es clara: no usar dinero que se necesita para vivir ni tomar decisiones desde el desespero. La educación financiera y el control del presupuesto son pasos previos que permiten reducir la vulnerabilidad y tomar decisiones más informadas.

Omoa fortalece oferta turística con más hoteles y restaurantes

Tue, 24 Mar 2026 23:31:20 GMT

El municipio de Omoa, un destino que atrae a miles de personas en verano, consolida su desarrollo turístico al incorporar una amplia gama de opciones de alojamiento, gastronomía y recreación que antes hace tres años no existían.

En los últimos dos años, la zona cerca de la playa ahora posee condominios modernos y casas de playa disponibles para alquiler a través de plataformas como Airbnb, junto con cabañas de montaña que enriquecen la propuesta y atienden la demanda de visitantes que buscan variedad.

Rosa Brocato, miembro de la Cámara de Turismo de Omoa y tesorera de la Cámara de Comercio e Industrias de este municipio, informó a Diario La Prensa que el municipio ahora “se encuentra mejor preparado tanto en la oferta de hospedaje como en restaurantes, alrededor de 70 establecimientos, y actividades de recreación”.

Según ella, esta evolución responde directamente a la necesidad de cubrir la brecha que existía en infraestructura turística y de posicionar al destino como una alternativa competitiva en el Caribe hondureño.

La oferta recreativa ha sido ampliada con la inclusión de deportes acuáticos, como la pesca, y paseos en lancha, servicios que, bajo una nueva modalidad, operan desde hace dos años y complementan la experiencia costera. "Desde hace dos años hay paseos por la bahía en un catamarán", ejemplificó.

"Estas iniciativas permiten a los turistas disfrutar plenamente de las bellezas naturales del mar Caribe, desde actividades en el agua hasta recorridos que destacan la biodiversidad local", dijo Brocato.

La empresaria dijo "muchas personas viajan a Omoa para recrearse durante el día en sus playas y entornos naturales y otras eligen pernoctar en el lugar y utilizarlo como base para continuar hacia los Cayos Zapotillos ubicados en Belice, pero que son de Honduras".

Omoa, por tener una ubicación estratégica junto al mar Caribe y proximidad a la frontera con Guatemala, no sólo atrae a turistas nacionales, sino que a nacionales del país vecino que carecen de playas en el Caribe.

Brocato dijo que hasta antes de la pandemia Covid-19, los turistas "llegaban a Omoa sólo para disfrutar de la gastronomía que es insuperable, el mar y la Fortaleza de San Fernando, pero hoy ofrece los medios para disfrutar de atrctivos naturales que no habían sido aprovechados".

Gerardo Johnson, aministrador de la Fortaleza de San Fernando, le informó a Diario La Prensa que para 2026 el panorama para el turismo es más prometedor considerando la cantidad de personas que está llegando a este destino arqueológico que sirve como parámetro de referencia para los empresarios del turismo.

"Estos primeros meses van mejor que el mimos período de 2025", dijo Johnson.