La Habana,Cuba.
Jiménez representó a la aerolínea en el
Día de la Aviación en Cuba, un evento en la capital del país caribeño que forma parte de la agenda de jornadas de trabajo de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
American Airlines (AA), la aerolínea internacional con más vuelos a Cuba, reafirmó ayer su intención de seguir ampliando conexiones con la isla a pesar del endurecimiento del embargo y las restricciones de viaje anunciadas por EEUU.
El Gobierno de Donald Trump activó el 2 de mayo el título III de la ley Helms-Burton, que permite a estadounidenses demandar a empresas que operen en terrenos o inmuebles en Cuba expropiados tras la Revolución de 1959, como los aeropuertos en los que prestan servicio AA y otras más de 40 aerolíneas de diversos países.
“Se está estudiando a nivel de impacto, pero en este momento nuestro enfoque es apostar al mercado cubano a largo plazo y continuar nuestras operaciones, que siguen creciendo”, indicó en La Habana el director de operaciones de la compañía en Cuba, Ramón Jiménez.
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46 aerolíneas operan en 13 aeropuertos en Cuba, transportando a 9.6 millones de pasajeros en un total de 72,000 vuelos cada año que incluyen conexiones con 44 destinos de 26 países.
26 años de operar en Cuba tiene American Airlines; en los últimos tres años lo hace con vuelos regulares.
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El director de operaciones destacó que desde mayo American Airlines ofrece una conexión entre Miami y Santiago de Cuba, en junio establecerá una segunda entre Miami y Santa Clara y desde julio agregará un sexto vuelo diario entre Miami y La Habana.
La apuesta de la aerolínea estadounidense por Cuba contrasta con la política restrictiva de Trump, que además de aplicar el citado artículo III anunció próximas restricciones de viaje con el objetivo de acabar con las visitas de estadounidenses a la isla que no sean por motivos familiares.
Sobre la posibilidad de una reducción de la demanda de vuelos, el representante de AA se mostró cauto: “no tenemos conocimiento exacto de cuáles serían las ramificaciones, está bajo estudio”.
Por su parte, la IATA confía en que las restricciones de EEUU no reviertan la tendencia al alza del número de vuelos desde y hacia Cuba, que podrían seguir creciendo hasta el punto de “más que triplicarse” en las próximas dos décadas, según su vicepresidente regional para América, Peter Cerdá.
