Tegucigalpa, Honduras.
Algunos carros del Estado que serán subastados tienen precios bases de L10,000, pero sus reparaciones rondarán los 100,000 lempiras. En pocas palabras, son más chatarras que carros de lujo.
Eso reflejan los informes de avalúos realizados a las 128 unidades que en los próximos días serán puestas a la venta en subasta mediante el mecanismo de pujas públicas.
El documento -divulgado por la Secretaría de Finanzas- lo compone un catálogo en el que aparecen los 128 vehículos con su precio, características, modelo y condición actual.
Para el caso, figuran unidades que serán ofertadas a precio de “gallo muerto” con un valor inicial de 10 mil, 20 mil y 30 mil lempiras, que requieren reparaciones por encima de los 100 mil lempiras. Un ejemplo es el carro con código 144-01 marca Ssangyong Musso, 4x4, año 2000, que era propiedad de la Secretaría de Agricultura y Ganadería (SAG) y que será subastado a 10 mil lempiras como precio base.
Esta unidad requiere reparaciones que significan una inversión de al menos 102,500 lempiras, señala el avalúo, el cual detalla uno a uno los repuestos y procedimientos que necesita para circular en óptimas condiciones.
Algunos carros del Estado que serán subastados tienen precios bases de L10,000, pero sus reparaciones rondarán los 100,000 lempiras. En pocas palabras, son más chatarras que carros de lujo.
Eso reflejan los informes de avalúos realizados a las 128 unidades que en los próximos días serán puestas a la venta en subasta mediante el mecanismo de pujas públicas.
El documento -divulgado por la Secretaría de Finanzas- lo compone un catálogo en el que aparecen los 128 vehículos con su precio, características, modelo y condición actual.
Para el caso, figuran unidades que serán ofertadas a precio de “gallo muerto” con un valor inicial de 10 mil, 20 mil y 30 mil lempiras, que requieren reparaciones por encima de los 100 mil lempiras. Un ejemplo es el carro con código 144-01 marca Ssangyong Musso, 4x4, año 2000, que era propiedad de la Secretaría de Agricultura y Ganadería (SAG) y que será subastado a 10 mil lempiras como precio base.
Esta unidad requiere reparaciones que significan una inversión de al menos 102,500 lempiras, señala el avalúo, el cual detalla uno a uno los repuestos y procedimientos que necesita para circular en óptimas condiciones.
